【天维网报道 记者Jackie Shan】  近日，奥克兰华人Kevin向天维网发来邮件，讲述了一件让他感到无助的经历：他开车从北岸带着下身正在流血的孕妻前往市内医院，因焦急使用了T3车道，被开150纽币罚单。“当时情况紧急，我为了避免堵在路上占用了T3车道，即便在网上发起申诉也没有撤销罚单。”Kevin说，他也知道当时车内只有2人不应该走T3，但希望奥克兰交通局更人性化执法。

Onewa Road。图片来源：奥克兰市议会

“无助，我该怎么做？”读者来信讲述经过

根据Kevin的来信，今年10月的一天上午，他打算带怀孕两个月的妻子去Greenlane Clinical Centre医院做B超，但早上发现妻子有流血，所以比预约的时间提前出发，前往医院。

“她是47岁的大龄孕妇，在路上9点多的时候感觉不舒服，我就想着使用T3会快点到医院，于是被拍照而收到ticket。”Kevin在邮件中说，“我立即在网上申诉，把原因写明，附上医院的预约邮件。两周后我收到回复，他们依然强制收取罚金。”

Kevin说，这让他感到很无助，“我们两个人英语都不好，现在我老婆也因为流产而在家休息，我怕罚款缴纳晚了被加罚，所以只好在网上付了罚金。”

他称知道当时不应该走T3，但是情况紧急，眼睁睁看着亲人遭受痛苦而无能为力，“遇到类似的事情到底该如何做？”

Kevin妻子预约去医院做B超的邮件。Kevin供图

奥克兰交通局：质疑是否确实“紧急”

根据奥克兰交通局（AT）对Kevin申诉的回复，这起事件发生在2025年10月22日上午，当时Kevin驾驶的车辆在Onewa Road占用了公交专用车道（Transit Lane），占用行驶距离为71米，超过了允许的50米。该车道为T3车道，要求车辆内至少有3人（包括司机）才能使用，因此对他开出了150纽币罚款，并驳回申诉，罚款继续有效。

Onewa Road。图片来源：社交媒体

沟通中，奥克兰交通局的工作人员质疑Kevin占用车道属于“紧急情况”，认为他本可以带妻子去北岸医院，而不是选择更堵车、路途更远的市内医院。而且他可以选择叫救护车。

对此，Kevin解释说出发时还不是特别紧急，就选择了当天正好预约的Greenlane Clinical Centre医院，选择提前出发。但在路上感觉情况在加重，所以情急之下使用了T3。

沟通后，这位工作人员同意将案件上报。

St John回应救护车收费标准

至于为什么没有叫救护车，Kevin说他并不了解救护车的收费标准，而且当天已经约好了去医院做B超，在发现妻子出血后提前出发。

对于救护车收费问题，天维网记者联系了Hato Hone St John。

资料图片

根据Hato Hone St John的收费政策，新西兰救护车的基础收费为125纽币每次（今年7月上调），这一标准适用于新西兰公民或永久居民以及工签持有者。紧急医疗情况下（比如心脏病发作、中风），每次使用需支付125纽币。遭遇意外伤害，符合ACC条件的，在事发24小时内使用救护车费用由ACC覆盖，超过24小时或不符合ACC条件，需支付125纽币。

对于海外游客，若不符合公共医疗服务资格，在新西兰使用救护车每次收费800纽币。

Hato Hone St John强调，每次出动急救的成本为1000纽币，服务费只能覆盖一小部分。

最新进展：奥克兰交通局撤销罚单

天维网记者与奥克兰交通局沟通后，负责联络的工作人员表示已经将Kevin的情况提交，“希望他会得到一个好的结果。”这位工作人员说。

11月28日，Kevin给记者发来邮件，称收到了奥克兰交通局的邮件通知，撤销了他的罚单。

通知中写道，“奥克兰交通局重新审核你的申诉，决定取消该罚单……财务部门会联系安排退款。”

同时通知中称“如果未来再次发生同类违规，仍可能收到罚单并需缴纳费用”。

“非常感谢你们。”Kevin说，“我们会记住的，非紧急情况不使用T3。”

奥克兰交通局给Kevin发来邮件，证实撤销罚单。Kevin供图

Onewa Road：2.3公里道路有68台监控

奥克兰市议会称，Onewa Road是奥克兰最繁忙的道路之一，每天约有超过3万辆车辆运送10万人次，是通往北部高速公路（Northern Motorway）的主要通道，包括东西各两条车道以及T3车道。

为了缓解拥堵，奥克兰交通局计划在Onewa Road建设新的共享步行和自行车道。根据AT的计划，将移除约140个路边停车位，在T3车道非使用时段，这些停车位使用率并不高，目标在2025年底前完成大部分改造工作。

目前，AT在这条2.3公里的道路上安装了68台监控摄像头，用于监控T3占道行为，并对违规车辆处以150纽币罚款。