最近如果有计划查机票，可能会发现一个不太乐观的趋势：中澳之间的直飞航班正在经历一轮大规模调整，而且短期内恐怕很难明显好转。

01 中澳航班大幅调整，多条航线被砍

受燃油供应持续紧张和高油价的叠加影响，多家航空公司被迫大幅缩减航线，部分航线甚至直接消失。

东方航空最新公布的航班调整方案，情况不容乐观。

北京大兴经武汉飞往悉尼的航线，原本每周三班的节奏已被彻底打乱：2026年7月1日至7月16日，每周仅保留1班；7月17日至7月31日，恢复为每周2班；但到了8月1日至9月17日，又回落至每周1班。

西安经济南飞悉尼的航线则更为惨淡，原本每周一班的频率就不算高，结果在2026年7月1日至7月12日、以及8月11日至9月20日两个时间段内，直接全线停飞。

其他航空公司也在同步削减澳洲航线。南方航空同样没有闲着：广州飞悉尼从每周21班减少至17班，广州飞墨尔本从21班腰斩至10班，广州飞布里斯班则从14班直接砍半至7班。

02 联盟党提出“公民优先”政策

而在澳洲国内，同样有一些让不少华人感到焦虑的消息。在通胀和房价的双重压力下，选民的不满情绪正越来越多地指向“外来”面孔。

过去几周，一份最新民调让堪培拉感到不安。《澳洲人报》发布的Newspoll数据显示，反对党联盟党的支持率再次反超工党。反对党领袖Angus Taylor上个月直接亮出了自己的方案，提出17项社会福利今后仅面向澳洲公民，永久居民将被全部排除在外。养老金、失业救济、育儿津贴、残障保险——统统与PR无关。

联盟党将这一方案命名为“将澳洲人置于首位”，声称每年可为政府节省数十亿澳元。

与此同时，议会听证会上披露，有5.1万名永久居民通过政府的5%首付购房计划成功买房。反对党立刻抓住这一话题发难，质问凭什么用纳税人的钱去为非公民的购房行为提供担保。

一国党党魁韩森则直接在社交媒体上喊话，称非澳洲公民的外国人不应拥有澳洲住房。她不仅主张无限期禁止外国人购房，还提议给现有的外国业主两年时间处理名下房产，到期未售出的由政府直接没收。这一表态在澳洲华人圈引发了强烈反响。一刀切的政策一旦落地，受影响的不只是海外投资者，连已经在澳洲扎根多年的永久居民也难以幸免。

03 总理发声回应

根据澳大利亚统计局的数据，2000年至2021年间，约有300万移民获得永居身份，其中大约180万人最终入籍。永久居民想要享受任何福利，求职补贴需要等待四年，养老金更是要熬满十年。如果说澳洲福利是一桌酒席，PR费了很大力气、等了若干年，好不容易快要坐上桌了，联盟党现在的方案则无异于直接掀翻桌子，把PR踢出局。

面对这些争议，总理阿尔巴尼斯终于不再沉默。他在阳光海岸公开呛声，表示自己绝不会在澳洲公民与那些已经证明对澳洲有贡献、并做出承诺的永久移民之间划下分界线。他强调，联盟党的计划将剥夺那些已在澳洲生活和工作几十年的人所必需的服务。

他还特别点名指出，华人和印度裔群体将成为这一政策的最大受害者。许多来自中国和印度的永久居民，很难或根本不愿意放弃原有国籍。阿尔巴尼斯直言，让这些人一边交着税，一边被排除在公共服务之外，甚至可能因此失去住房资格，只会把社会推向更加分裂的方向。

不过，为了挽回民意，他也承诺，计划在未来几年将海外净移民规模降至每年22.5万人。

说到底，无论是天上的航线还是地上的政策，都在传递同一个信号：中澳之间的“便利”正在逐步缩水。