【天维网综合报道】 本周，一名国籍尚未公布的女性在纽约飞往奥克兰的航班上不幸去世。这一事件引发了公众对“飞机并非医院，机组如何处理遗体”的关注。这类发生在万米高空的悲剧尽管极其罕见，但长途航班上旅客身亡事件确有发生。

第一阶段：机组的应急处置

根据新西兰民航局（CAA）的说法，遗体在飞机降落前归航空公司负责。虽然新西兰航空拒绝就具体协议发表评论，但国际航空运输协会（IATA）给出了明确的通用准则：

首先是进行心肺复苏（CPR）。按照IATA的准则，除非确认死亡，空乘人员必须持续为患者进行CPR。只有在乘客恢复呼吸、环境变得不安全（如剧烈颠簸）、机组精疲力竭，或飞机着陆并移交给急救人员时才能停止。

其次是通知机长。一旦确认乘客死亡，必须立即告知机长。机长需通知目的地机场，以便相关机构提前在停机坪待命。

第三是安置遗体。机组应尽可能将遗体移至乘客较少的座位。若客舱满员，遗体通常会留在原位或安置在不阻挡过道和出口的区域。对于具体处置，应闭合死者双眼，系好安全带。若有睡袋或遗体袋则放入袋中（拉链至颈部），否则需用毯子覆盖。

第二阶段：落地后的法律介入

飞机降落后，根据IATA建议，其他乘客先下机，家属留在遗体旁。

奥克兰机场发言人表示，机场负责协助警察登机。新西兰警方验尸官调查经理Felicity Cato指出，法律规定，在新西兰境内（或在新西兰注册的飞行器上，甚至下一站是新西兰的外国飞机上）发现遗体，必须向警方报告。

警方会代表验尸官履行职责，调查死因。如果死因被证明是自然原因，警方会尝试联系死者的主治医生以签署死亡证明。

第三阶段：跨国转运与特殊票价

如果新西兰公民在海外去世需要运回国内。

通常，新西兰外交与贸易部会提供领事支持，向家属提供当地葬礼或火化建议，以及遗体运送指引，但费用需由家属承担。

航空公司也会基于同情心给予票价折扣。许多航空公司（如新西兰航空）为面临亲属紧急医疗状况或丧亲的乘客提供折扣机票。新西兰航空规定，此类机票需在医疗紧急情况发生后48小时内或丧亲后7天内预订。