【天维网综合报道】新西兰一名卡车司机在接到一个电话后遭立即解雇，此后雇主公司进入清算程序。雇佣关系局近日裁定，该公司须向这名司机支付逾4.5万纽币赔偿。

一个电话，工作没了

投诉人Ronald Shea自2025年1月17日起受雇于总部位于汉密尔顿的废金属运输公司Stland Contracting Limited（STL），负责操作机械及驾驶运输车辆往返汉密尔顿与奥克兰之间。依据新西兰交通局的驾驶记录规定，他每周驾驶小时数上限为70小时，入职头两个月基本维持在这一水平。

然而，他入职后该公司公司运营状况迅速恶化。四辆货车中的两辆相继停运，运营经理Richard Hartstone的态度也日趋急躁、强硬。

雇佣关系局采信的证据显示，Hartstone通多次向Shea施压，要求他篡改驾驶记录以规避法定安全小时数上限规定，并因Shea拒绝违规而讥讽其“过于死板”。与此同时，Hartstone还反复用Shea不喜欢的绰号称呼他，并屡次就其家庭创伤经历出言讽刺，加剧了Shea原有的创伤后应激障碍（PTSD）症状。

进入2025年3月，Shea的每周工时从70小时骤降至25小时。当他致电询问排班情况时，Hartstone直接告知“没有工作了”。Shea随即要求按合同约定支付14天通知期工资，Hartstone和公司唯一董事Farrahlee Kingi随即指责他“贪得无厌”，通话随之破裂。

2025年3月18日，Shea就以这样一通电话被解雇，面临即时的经济困境。

解雇后两个月公司进入清算

2025年5月19日，新西兰税务局（Inland Revenue）成功向汉密尔顿高等法院申请将STL公司强制清算——距谢Shea被解雇仅两个月。清算人虽同意雇佣关系局就此案继续展开调查，但未参与听证，公司方面及董事Kingi均未出席调查会议。

裁决：程序缺失、职场霸凌

雇佣关系局裁判员Robert Davies在裁决中指出，STL虽因财务困难具备启动架构调整程序的合理商业理由，但公司既未向员工提供任何相关信息，也未进行任何形式的公平协商，解雇程序完全缺失，违反了个人雇佣协议中关于程序公正的明确义务。

在职场霸凌问题上，裁判员认定，运营经理Hartstone的持续攻击行为在职场中制造了心理不安全环境，构成可追责的职场不公平对待。“公司及其管理人员所承受的财务压力，不能成为纵容Hartstone愤怒爆发、指责和打压行为的借口。”Davies在裁决书中写道。

赔偿明细：逾4.5万纽币，28天内付清

STL被裁定须在裁决发出后28天内支付以下款项：欠薪16,000纽币；14天通知期工资5,600纽币；诉讼代理费用1,000纽币；精神损害赔偿23,000纽币（其中突然解雇造成的伤害赔偿15,000纽币，未能维持安全职场环境的赔偿8,000纽币）。合计逾45,600纽币。