【天维网消息】 新西兰运输事故调查委员会（TAIC）近日发布的一份安全报告披露，2024年8月2日，一名货运列车司机因违规使用个人手机分心，连续闯过两道停止信号灯，差点撞上一辆正在作业的轨道车。

来源：TAIC报告

惊险时刻：差几秒就撞上

事故发生在怀卡托Morrinsville附近。报告显示，当时这列货运列车在未获授权的情况下，高速驶入了一段已被轨道车（HRV）占用的区间。

幸运的是，就在这列火车到达前几秒，轨道车刚刚驶入避让环线，才奇迹般地避免了直接碰撞。

调查发现，火车司机完全忽略了关键的无线电通讯和停止信号，直到火车调度中心发出紧急呼叫，列车才最终停下。

事故主因：手机分心与“防御降级”

调查委员会指出，这起事故的直接原因是司机的“预判错误”与“违规行为”。

分心驾驶：涉事司机在驾驶过程中违规使用了个人手机。

感知缺失：涉事司机错误地将“减速停车”信号理解为“通过”信号。

防御失效：这种分心导致司机产生了前方轨道畅通的错觉，导致其对危险信号的警觉性完全崩溃。

过度依赖“人脑”而非“技术”

TAIC的报告对新西兰当前的铁路安全系统提出了严厉批评，称其存在“系统性失效”。

来源：TAIC报告

“如果安装了自动化工程控制系统，第一次闯红灯本可以被阻止，第二次违规驶入占用轨道的情况也几乎百分之百不会发生。”调查称。

严厉问责：三大机构被点名

TAIC向KiwiRail、新西兰交通局（NZTA）及交通部发出了三项关键建议，要求协同行动以控制风险。KiwiRail必须在全国铁路网推广自动化工程控制技术；NZTA必须严格管理并降低KiwiRail高居不下的“闯红灯”发生率；交通部必须有效监管NZTA的安全表现。

针对此报告，NZTA和交通部回应称，新的安全监管计划已在实施中。