【天维网综合报道】新西兰政府周一（9月8日）宣布，计划投资超8亿纽币在北岛南部投运18列电动列车，以改善惠灵顿、Wairarapa和Manawatū乘客的通勤时间和乘车体验。引入全球先进的电池驱动列车在新西兰尚属首次，预计新列车将于2030年投入使用。

图源：大惠灵顿地区议会网站

新西兰交通部长Chris Bishop宣布：“政府向Wairarapa至Manawatū铁路线投资的8.029亿纽币已达关键里程碑——大惠灵顿地区议会（GWRC）今日正式签署协议，采购18列电池驱动多单元（BEMU）列车。”

“法国跨国铁路运输系统制造商阿尔斯通（Alstom）被选为供应商，将交付18列全球先进的电池驱动列车，这在新西兰尚属首次。新列车将显著提升通行时间并提升乘客体验。”

“这批新车将取代自1970年代沿用至今的老旧柴油机车，它们将为往返惠灵顿、Wairarapa和Manawatū的乘客提供更快速、更高频次且可靠的服务。”

Bishop表示：“此次升级将使两条铁路线的高峰时段班次增加一倍，并增开非高峰服务。预计惠灵顿至Masterton的通勤时间最多可节省15分钟，Wairarapa线列车速度也将提升。”

“现代化的电池驱动列车将为通勤者带来切实益处，提高生产率，支持经济增长，让新西兰人更快速安全地抵达目的地。”

新西兰政府将承担列车采购和两条铁路线基础设施升级约90%的费用，其余部分由大惠灵顿地区议会和Horizons地区议会（HRC）共同承担。

大惠灵顿地区议会主席Daran Ponter表示：“阿尔斯通是通过严格的两阶段全球采购流程中选的。我们欢迎其加入LNIRIM项目，为新西兰量身设计建造列车，并提供长达35年的维护服务。”

“新列车专为新西兰国情设计，在无架空电力线路段可切换电池供电，该项技术已在日本和德国等国得到验证。”Ponter说。

按计划，新列车将于2030年投入使用。