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奥克兰的“疯狂三月”已经来了 这些求生法则你一定要知道

作者: Sophia SONG 日期:2018-02-22 08:21:06　阅读: 　来源:天维维度
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【天维网2月21日报道 记者Sophia SONG】最近早上天维菌刷朋友圈，满屏都是“怎么这么堵”，“今天又要迟到了”，“蜗牛都把我超过了！”……

 大家来感受下这些集体吐槽：

 

于是天维菌和同事展开了“最近为什么这么堵？”的讨论，结果得知了一件恐怖的事——奥克兰即将迎来“疯狂的三月”！

奥克兰的疯狂三月已经来了！

“疯狂三月”可不是天维菌给奥克兰起的，是奥克兰市议会对三月交通的定义。据悉，每年的三月，奥克兰的交通都会异常拥堵，不管是开车也好，还是公共交通也好，都会呈现出一年当中最拥挤的状态。为此得名“疯狂三月”（March Madness）。

早上出门的常态是这样的： 

 

 

为什么每年的三月交通会最拥堵？天维菌带着大家的疑问，向奥克兰交通局寻找到了答案。奥克兰交通局的媒体顾问James Ireland告诉天维菌，奥克兰三月交通拥堵是因为这个时期是大学生返校、中小学开学、大部分人结束假期重返工作的月份。

“因此，这意味着道路和公共交通会达到最繁忙的时候。” James说。

James告诉天维菌，一般来说，早上7点开始就是高峰期了，要到上午10点才结束。而下午4点-7点也是交通非常拥堵的时候。

不过有北岸网友反映，早上6点20 出门就已经开始堵车了。

最近几乎每个通勤族走在抱怨上班堵车，但奥克兰交通局表示，目前还没有统计出3月的交通拥堵会导致通勤时间延长多少。

“但肯定会比平时更加繁忙。” James说。

当然，一些道路会出现特别拥挤的现象，James 告诉天维菌：“通常来说，高速公路和主要干道会十分拥堵，但奥克兰各地的有些公路也会很挤。比如，北岸的Lake Rd和Onewa Rd以及通过Otahuhu的Great South Road。”

如何避免上班迟到？这些方法不妨试试

早出门

如何避免上班迟到？这是一个大问题，有朋友会建议，“那就早点出门呗”。这或许是一个方法，但交通局也说了，早高峰从7点钟就开始了。除非你像天维菌有个朋友那样，为了避免早上堵车，这位朋友向公司申请早上7点钟上班，6钟出门，真的不堵。

选择公交出行

除了早起，还能如何避免拥堵？奥克兰交通局鼓励大家在高峰期尽量选择公共交通出行。

奥克兰交通局建议大家下载AT Mobile手机app规划行程，实时追踪公车的位置。

但一些网友告诉天维菌，早上高峰期时，连北岸大快线双层大巴士都会挤满人，甚至经常遇到没有座位的情况。

对此，James表示，奥克兰交通局每天都在检测公共交通的使用情况和乘客数量。交通局会根据需要进行更改以增加载客量，或者减少一些不需要那么多载客量的公交车班次。

“三月的交通将比平时繁忙，乘客可能会没有座位，但每个人都可以去到他们需要去的地方。”

所以，三月交通繁忙的时候，大家要做好公交车没有座位的心理准备。

不过，奥克兰交通局也表示，三月时每天会增加4600个公交车座位，大部分是在北岸。据悉，北岸有超过一半的人都是做公交车过北岸大桥。北岸大快线在高峰期时每3-5分钟就会发一班车。

另外，奥克兰交通局还在奥克兰南部、西部和东部实施了新的公交网络，以提供足够的载客量。在高峰期间，东、西、南线火车每十分钟一班，最高可容纳900人。

拼车上班

James告诉天维菌，人们应该以此为契机思考他们出行的方式和时间。“例如，也许他们可以尝试拼车，或者避开高峰期出行，或尝试走路或骑自行车。”

拼车不失为上班出行的一个好方法，奥克兰有很多T2或者T3的车道。天维菌经常看到其他车道拥堵到纹丝不动时，偶尔一两辆坐了几个人的车在T3道上飞奔。

如果你周围没有能够跟你一起拼车的小伙伴，不妨下载一个Smart Travel手机软件，寻找附近可以一起拼车的同伴。现在在很多停车场内，拼车车辆还可优先停车哦。

换路线

出门时不妨先查查谷歌地图，看看平时常走的路线是不是已经红了。这个时候选择另一条看似里程更远的路，但却不拥堵，这样反而能节约时间。

奥克兰交通局在行动

为了解决预见到的交通拥堵问题，奥克兰交通局也没闲着，已经出台了一系列举措来应对。

1. 火车方面，去年早高峰期间新增1200个座位。此外，西、东、南线都为6组车厢运行。

2. 2月12日起，新增10辆双层巴士，将一直运行至4月中旬，相当于每天增加3000多座位。

3. 从2017年12月起，Manukau / Airport / Onehunga 的The Airporter 380线路班次增加一倍。

4. 过去一年，新增公交专用车道长达2.6公里，此外，还延长了部分地区公交运行时间。

5. 去年，East New Network高峰班次提高59%，West New Network提高69%。

6. 881路公车已不再在Fanshawe St、Sturdee St和Customs St的车站停靠，成为“大学快线”，相当于比去年多出700多个座位。

7. 全奥克兰，骑自行车人数持续增加，受保护自行车道每小时可承载4500人次，自去年7月以来，新增5.2公里自行车道。


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