据RNZ记者Duoya Lu报道，随着近期汽油价格上涨，家庭预算开始紧缩，不少奥克兰人开始改变日常外出就餐的习惯。

一些家庭开始减少外出用餐的频率，并转而选择价格更实惠的餐厅。也有人把用餐时间调整到非高峰时段，以利用折扣和特别优惠来减少开销。

Liz Yu一家四口居住在奥克兰的北岸。她表示，一家人以前会经常开车到奥克兰各区寻找美味，但现在则尽量选择离家近的餐厅就餐。

她表示，油费上涨是一部分原因，还有就是整个生活成本都在增加。

"我们以前去某一家餐厅吃饭，这个也点，那个也点，最后吃不掉就打包，"她表示，"但是现在基本就是点的刚刚够吃就好。"

她表示，现在去餐厅吃饭也基本不会像以前一样点额外的饮料。

Liz Yu表示，随着生活成本持续上涨，她的家人现在更倾向于选择价格经济实惠的餐厅。 Photo: Supplied

Yu表示，为了节约外出就餐的开支，她使用过应用程序Too Good To Go推出的打折的"惊喜食物盲盒"；也使用过First Table订桌，享受在错峰时段用餐的半价折扣。

"我就抢到下午4点钟的半价餐，"她说，"让孩子爸爸早点下班，然后我接好小孩，直接就开去餐厅。"

"其实偶尔一次（变换就餐时间）我觉得还是可以的。"

Yu表示，生活成本上涨并没有说让家庭陷入巨大经济压力，但还是改变了一家人的生活方式。如今一家人外出就餐，基本都选择经济实惠型的餐厅，很少再去高级餐厅就餐。

对于生活成本的上涨，在市场营销公司担任总监的Lily Zheng也有同感。

Zheng表示，她最近和朋友到一家外卖店用餐，四个人点了几道主菜，包括一条鱼和饮料，最后收费260纽元。

因为工作时间比较灵活，Zheng表示她也开始经常使用First Table订桌，享受非高峰时段用餐的半价优惠。

"现在确实明显能感到物价的上升，"她表示，"我以前很愿意以全价去试各种各样的餐厅，哪怕有时候吃得没有那么满意，也不会觉得很介意。"

"现在外出，我会尽可能地多看一下，"她补充说，"会多看一些顾客的评价，确保钱花的值。"

Zheng表示，她和丈夫以前每周会去非常不错的餐厅吃三次饭，但由于两人日常事务繁忙，加上餐饮价格上涨，两人固定的"约会餐"如今也缩减到每周一次。

她表示，油价的上涨也开始影响两人外出就餐的选择。

"出门吃饭之前会更谨慎地选择餐厅，"她说，"会更多选择一些口碑相对较好、（菜品）比较稳定的餐厅。"

Eden Noodles Bar Ponsonby餐厅老板Tanky Zong。 Photo: RNZ / Yiting Lin

Eden Noodles Bar是一家位于奥克兰Ponsonby的餐厅，餐厅老板Tanky Zong表示，他最近也深切感受到了生活成本上涨带来的影响。

Zong表示，其餐厅人均消费在30纽元到50纽元之间，在Ponsonby已经属于相对实惠的选择， 但最近几周客流量还是明显下降。

他表示："因为油价的问题，周边一些公司鼓励大家居家办公，导致很明显的一个状况是，中午的消费一下子减少很多。"

"（办公室职员）会有一个午餐休息 ，他们喜欢成群结队一起出来用餐，这部分群体大大地减少。"

Zong表示，虽然是少数，但一些食客到餐厅就餐时，已经开始控制点餐数量。

"一些本身习惯吃饭时要点一个饮品的，可能会就选择喝水好了，"他表示。

位于奥克兰Ponsonby的Eden Noodles Bar餐厅。 Photo: RNZ / Yiting Lin

Zong表示，燃油危机进一步加剧了餐厅的运营成本压力。其中，供应商已经开始对原本免费配送的货物收取运费，同时还设置了最低订购金额要求。

他表示："四月份开始，大家最低工资也涨了，就餐饮来说，你有房租、人工的花费、食材成本，所有的这些运营成本都在往上涨……餐饮的利润比例又在继续往下降。"

"所以就会导致你明显感觉到自己好像很忙，但是并没有赚到钱。"

他表示，餐厅正在考虑调整部分菜单价格，同时寻找其他办法降低成本来缓解经营压力。

老广州火锅的经理Harry Cai表示，其位于奥克兰市区的餐厅最近也出现客流量下滑的情况。

虽然主打火锅，但为了吸引上班族光顾，老广州火锅在午餐时段推出了18.8纽元的午间套餐，但受油价上涨，越来越多人开始选择居家办公，Cai表示，餐厅的生意因此受到不小的影响。

"中午的客流量至少下降了30%到40%，"他表示，"晚上出来就餐的人也不多了。"

奥克兰市中心的老广州火锅店表示，随着燃油价格上涨，周边上班族开始选择居家办公，最近门店客流量开始明显减少。 Photo: Supplied

Cai表示，从去年年底开始，食客点餐时就变得比较节约。

"以前节假日大家都会犒劳自己，会点鲍鱼、龙虾，包括小龙虾，"他说，"现在，大家基本就是吃饱就行。

他表示，除了食物，餐厅酒水的销售也出现下滑。

"以前啤酒、葡萄酒卖得还是蛮多的，现在大家都是喝茶、喝水。"

Cai表示，经历了后疫情时代的经济萧条，他已经把餐厅的员工数量缩减到最低来控制运营成本，但依然运营艰难。

"我现在就是自己做更多的工作，我每周基本上都工作超过70个小时，"他表示，"就自己亲力亲为。"

Cai表示，伴随油价上涨和运营成本不断攀升，他非常感激房东允许他推迟支付房租。但许多最近相继关门的餐厅，可能并不那么幸运。

36%的奥克兰餐厅经营者告诉新西兰餐饮协会，食品和饮料成本正在上涨。 Photo: RNZ / Yiting Lin

新西兰餐饮业协会（Restaurant Association of New Zealand）总经理Nicola Waldren表示，奥克兰仍然是全国外出就餐人均周消费最高的城市，约为125纽元一周，但自去年以来，消费者在花钱和外出用餐时就已经变得更加谨慎。

Waldren表示，奥克兰的餐厅和咖啡馆在12月到2月期间，销售额上涨了 7.5%，但在过去一个月里，营业状况又再次发生了变化。

她表示："我们在过去一周进行的最新的奥克兰行业状况调查显示：超过 65%的经营者反映顾客减少，其中78%认为这至少部分与中东冲突有关。这对原本刚开始回暖的市场来说，是一次打击。"

新西兰餐饮业协会总经理Nicola Waldren。 Photo: Supplied

Waldren表示，在充满不确定性的时期，消费者通常会变得更在意价格，尤其是在燃油价格快速大幅上涨、很快影响到家庭预算的时候。

她表示，人们会更在意如何消费，也会更慎重地选择什么时候出门、去哪里消费。

她补充说："这并不意味着人们完全不外出就餐。人们还是会消费，只是会做出更深思熟虑的选择，比如选择在不同时间外出、寻找优惠，或者选择那些让他们觉得更物有所值的餐厅。"

她表示，随着整个行业开始面对更高的运营成本，餐厅和咖啡馆也正面临越来越大的压力。

在协会最新一轮奥克兰行业状况调查中，约有61%的经营者表示，更高的燃油或配送成本已经转嫁到他们身上，另有36%表示食品和饮料成本也在上涨。

她补充说："再加上消费者外出用餐行为的变化，这确实会带来相当实际的影响。"

Waldren表示，许多经营者都在努力小心拿捏平衡，一方面控制不断上升的成本，另一方面评估是否能尽可能避免进一步涨价。

她说，任何与燃油相关成本压力的缓解，都会对餐饮业经营者和消费者带来切实的帮助。

她也呼吁消费者在条件允许的情况下继续外出用餐，支持本地商家。

61%的奥克兰餐厅经营者告诉新西兰餐饮协会，更高的燃油或配送成本已经转嫁到他们身上。 Photo: RNZ / Yiting Lin