【天维网消息】 2019年，新西兰北岛丰盛湾的凯加罗阿森林（Kaingaroa Forest）发生致命交通事故，导致四名年轻的林业工人死亡。事发后，他们乘坐的面包车司机被指责对这起事故负责。直到今天（10月23日），新西兰验尸官裁定，这名面包车司机无责，事故主要原因是一辆超长卡车夜间行驶时没有侧灯，在黎明前黑暗中几乎“不可见”，导致面包车司机错误判断。

这起车祸发生现场的林业卡车。资料图片

事故发生于2019年7月29日早上约6:30。当时，四名林业工人——Storm Lacy（22岁） 、Steven Pari（35岁）、Te Tahi Brass（25岁）和Johnston Ahuriri（37岁）乘坐公司用车，在Bonisch路与一辆运输原木的卡车及挂车相撞，造成这4名工人死亡。另一名工人受重伤。

验尸官报告称，事故中的这辆卡车为35米长的林业重卡并有两辆挂车，从支路驶入Bonisch路，而面包车驾驶员Storm Lacy当时以80–90公里/小时速度行驶（低于限速100公里/小时），由于卡车挂车未安装侧灯或反光材料，且道路无照明，因此这名面包车司机无法及时发现挂车，发生碰撞。

验尸官Michael Robb批评警方调查报告错误指责面包车司机可能吸食大麻，指出毒理样本管理存在严重缺陷，并确认司机未吸食大麻。

车祸发生现场。资料图片

Robb强调，本次事故属于可避免的工作场所死亡事件。他呼吁：强制为超长林业卡车安装侧灯，防止夜间事故发生。改善林区道路设计，支路与盲角应保持足够距离，确保满载卡车安全通过。强化安全带教育，确保工作用面包车所有乘员系安全带。

事故发生后，卡车所属公司Rotorua Forest Haulage Ltd暂停夜间作业，并为卡车安装临时侧灯。

验尸官向遇难工人的家属及朋友表达慰问，强调事故警示林业道路安全管理亟需完善。