满大街都是外卖骑手，年轻人都跑了，制造业怎么办？

随着中国互联网行业的迅速发展，催生了一系列相关的产业，其中带动就业能力最出色无疑就是快递行业以及外卖行业了，这两者可以说是解决了人们生活中所有想用的、想吃的东西。

相关数据显示，截至2019年12月31日，美团网日活跃用户数已达6985.86万，即将突破7000万大关。在同一期间，饿了么的日活跃用户数为1097.03万；2019年，我国快递业务量突破600亿件。

而如此庞大的市场规模，自然也需要庞大数量的外卖小哥、快递小哥来进行服务。

根据美团发布的《2019年外卖骑手就业扶贫报告》中显示，2019年在美团平台就业的外卖骑手，共有398.7万人。截止到2019年底，累计约有720万外卖骑手通过美团平台实现就业增收，再加上饿了么外卖员的话，那么送外卖行业参与者就多达上千万。

而送快递方面，据2020年最新统计数据显示，截止到2019年末，全国一共有320万快递员。

而且，从事送外卖和送快递行业的，绝大部分都是年轻人，这样的现象也引发了一些企业家的关注，一时间众说纷纭。

“我自己就特别欣赏年轻人能够放下架子，敢去送快递，送外卖。”马云曾这样公开表示。马云认为，每一份工作都有其意义，年轻人只要认真投入其中，就能够从中得到有益的收获。

但是，中国实体企业家曹德旺对这个说法却不认同，他担心的问题在于：现在年轻人都跑去送快递、送外卖，而从事制造业的年轻人必然会变得越来越少。如此一来，行业缺乏新鲜的血液，势必会给整个行业发展带来影响。作为制造业大国的我们，未来该如何是好？

曹德旺的担心确实有道理。这些年，中国凭借着庞大规模的制造业体系，跻身于世界第二大经济体，然而现在位子“还没坐稳”，对制造业发展就开始松懈，这是不合适的。

值得一提的是，要推动制造业的发展，不是说要把年轻人从外卖、快递行业硬扯回来工厂上班，而是说让尽可能多多年轻人参与到制造业，带动传统制造业朝着更先进的方向发展，这才是关键。

可现在的大环境情况是，随着时代和国人理念的变化，很多年轻人却是已经不愿意去工厂上班、不愿去做那些枯燥乏味的技术工了。

很多年轻人甚至还把工厂一类的制造业工作看成是“低端”职业，所以才导致他们宁愿去当服务员、快递员、外卖员、超市导购。在父母一代观念教导下，就算工厂给出的工资比上述这些服务业还高，年轻人也不愿再去从事制造业相关工作。

业内人士分析认为，目前想要再度“振兴”制造业，就需要从人工智能化去寻找突破口。只有实打实地提升了制造业的行业地位，提升行业待遇，才会有越来越多的年轻人自愿参与其中。