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因偷工减料，美国铁路 500 万根枕木都得换

日期:2017-11-01 15:28:45　阅读: 　来源:观察者网
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据美联社 10 月 31 日报道，全美最大的铁路公司之一的诺福克南方公司（Norfolk Southern）日前起诉总部位于阿拉巴马的供应商——博特赖特公司（Boatright）。在诉讼书中，诺福克南方公司表示，有数百万根铁轨枕木需要更换，因为它们烂得速度实在太快了。

据了解，诺福克南方公司控制着美国大部分的货运铁路，运营着美国南部和东部 20 多个州的货运列车。从 2009 年到 2014 年，博特赖特公司向诺福克南方公司提供了近 500 万根铁轨枕木。这些枕木几乎全部被安装在铁路网中，包括约 450 万根普通枕木、19.3 万转辙枕木（岔枕，转轨处的枕木）以及约 7.2 万根桥梁枕木。

报道截图

在本月向美国阿拉巴马州地方法院提起的诉讼中，诺福克南方公司称，博特赖特公司未能对 470 多万根枕木使用适当的保护涂层。

当然，不采取技术措施保护木料，并不等于什么措施都不采取，博特赖特公司在生产中非常 " 贴心 " 地指导员工 " 随你们的便，只要把它们弄黑就好 " ——也就是说，只要枕木看起来像经过良好处理就万事大吉了。于是乎，汽油、防冻剂、油漆替代了本应使用的杂酚油，被用在了这几百万根枕木上。

铁轨枕木堆，博特赖特公司广告图

" 未经保护材料处理的铁路会过早地出现老化，从而危及整个铁路网络的安全。" 诉讼还称，为了蒙哄过关，博特赖特公司也是双管齐下心机用尽。博特赖特不但向第三方质检人员提供了假样品，还授意员工带着没事儿就第三方监理进山打猎，而他们本应在生产场地监督生产才对。

对于上述指控，博特赖特公司的律师周一没有发表评论。

诺福克南方公司周一在美联社发表声明说：安全是重中之重，诺福克南方公司将继续按照最高的行业标准，密切监测和检查其铁路网上所有枕木的情况。" 在造成安全隐患前，一经发现任何过早老化的枕木都将被更换。"

全国铁路乘客协会政府和政策副总裁肖恩 · 吉尔斯 - 盖尔（Sean Jeans-Gail）称，一些乘客可能会遇到列车停运的情况，因为几条美国国家铁路客运公司（Amtrak）的铁路线使用了问题枕木，需要更换。

由于担心在中西部和南部长时间运送运输石油或乙醇的火车出轨，近几个月来，美国方面对铁轨状况进行严格审查。近期，美国家科学院呼吁对货运铁路进行更彻底的检查。科学组织在本月的一份报告中表示，需要对铁路进行更为频繁的检查，防止运输石油和乙醇的列车出现可能的灾难性脱轨。


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