日航机师当机立断拯救航班 若迟5秒重飞恐酿空难(图)
日期:2015-04-07 09:56:24 阅读: 来源:综合新闻
涉事客机的后轮本已着地。（互联网图片）
发现前方有工程车后，机师旋即决定重新起飞避开。（互联网图片）
日本航空一架客机4月5日在德岛机场发生惊人一幕，客机准备降落时，疑因控制塔失误，跑道上竟
涉事客机的后轮本已着地。（互联网图片）
发现前方有工程车后，机师旋即决定重新起飞避开。（互联网图片）
涉事客机型号为波音767，载有67名乘客及机组人员。客机由东京起飞前往德岛，原定于当地时间4月5日上午约11时降落，但客机在降落前一刻，副机师发现距离飞机仅1000米前方跑道上，有一辆工程车停泊，于是立即通知正机师。2人临危不乱，旋即决定重新起飞。客机于半小时后安全降落，事件中无人受伤。
报道指，工程车当时准备前往更换跑道的灯，但机场控制塔人员忘记它的存在，便批准该架日航客机降落。日本航空运输安全委员会已派出2名调查官调查事故原因。根据专家推断，飞机降落时的时速约为200公里，如果机师的判断迟5、6秒，就无可避免会发生一宗重大航空事故。
据悉，事发当时只有一名航空管制员处理航班升降，另外3个管制员到了其他楼层工作。德岛机场表示，事发当日没有训练飞行的飞机升降，只有民航机升降，因此法律上容许一人当值。德岛机场是日本海上自衞队的航空基地，航空管制人员亦隷属海上自衞队。
德岛机场不少乘客得悉事件后纷表惊讶及担忧。一名白领职员表示，飞机事故最容易是在飞机升降时发生，航空管制员竟忘记向工程车发出驶离指示，实在太糟糕。一名从埼玉县回乡的主妇则认为，换跑道灯的工作应该留在深夜没有飞机升降时才进行。
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