据21财经报道，可以说，小米雷军宣布“押上全部荣誉和身价”造车后的这960天，小米汽车的每次进展都牵动了舆论的焦点。

11月15日，工信部网站发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中包括两辆产品商标为“小米牌”的汽车，这也意味着，在官宣造车近三年后，小米汽车终于正式亮相。

据工信部公示信息，此批申请新产品准入的小米汽车包括两个型号，分别是BJ7000MBEVR2和BJ7000MBEVA1，均为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。

小米汽车参数曝光

从披露的照片来看，两款车型的外观差异并不大，在尺寸上略有不同。其中，BJ7000MBEVR2的长宽高分别为4997mm、1963mm、1455m，总质量为2430kg，而BJ7000MBEVA1的长宽高为4997mm、1963mm、1440mm，总质量为2655kg。

BJ7000MBEVR2照片及选装内容

但是在具体配置上，二者有着较大差异。BJ7000MBEVR2搭载的发动机型号为TZ220XS000，功率为220kw，发动机企业是联合汽车电子有限公司。

BJ7000MBEVR2的储能装置为磷酸铁锂电池，电池生产企业为襄阳弗迪电池有限公司,总成生产企业为小米汽车科技有限公司。

该型号的选装内容为：无激光雷达，不同样式前风挡玻璃，不同天幕玻璃，ETC，不同尾部字标，侧面翼子板字标，后风窗玻璃字标,黑色尾部字标，不同黑色尾部字标，黑色徽标,不同外观后视镜，不同外观轮辋。

BJ7000MBEVA1照片及选装内容

而BJ7000MBEVA1搭载的发动机型号为YS210XY102/TZ220XY102，发动机企业为苏州汇川联合动力系统股份有限公司/苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功率为220/275kw。

BJ7000MBEVA1的储能装置为三元锂离子电池，生产企业是宁德时代新能源科技股份有限公司,总成生产企业也是宁德时代新能源科技股份有限公司。

与BJ7000MBEVR2还不同都是，在其基础之上，BJ7000MBEVA1型号的汽车可以选装激光雷达、不同尾部字标、黑色尾部字标,不同黑色尾部字标,黑色徽标等。

此外，两款车型的ABS型号均为ESP10，生产企业是博世汽车部件(苏州)有限公司。两款车型均配备汽车事件数据记录系统(EDR)。

一位汽车行业资深人士看了小米汽车的相关参数和图片外观后说，小米汽车团队谨慎创新，这两款车选择了一种相对安全的技术路线。

走向市场的最后一步

对小米而言，获得工信部的新产品准入审批，也意味着迈过了走向市场的最后一道门槛。

此前，一位汽车产业人士向记者表示，一家新车企在正式开始卖车之前，除了需要一定的技术实力和资金实力外，还需要获得两张牌照，第一张是国家发改委的备案批复，第二张是工信部的准入牌照，而在获得这些牌照之后，车企还需要完成包括WMI/VIN、合格证、3C等在内的一系列认证。

按照造车流程，小米汽车首先要获得的是国家发改委的备案批复。根据国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》，汽车整车投资项目由省级发展改革部门备案。《汽车产业投资管理规定》也对新建独立纯电动汽车企业投资项目的所在省份、企业法人、企业法人的股东以及项目本身均提出了明确的要求。

今年8月，市场有消息称小米公司已经获得中国相关部门批准，可以开始生产电动汽车。

而第二张由工信部颁发的准入牌照，又包括企业准入和产品准入。这依据的政策文件主要是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，该规定明确提出了新能源汽车生产企业以及新能源汽车产品的准入条件。

今年5月，小米集团总裁卢伟冰透露，小米汽车的进展非常顺利的，今年整个研发也将继续快速推进，包括夏测、冬测。8月19日，雷军在完成个人年度演讲后现身新疆，其在微博上分享了一组照片，照片中有一个横幅，上面写着“为小米汽车而战”，后被证实这是小米汽车在参加夏季测试。

10月底，雷军在社交媒体上再次表示，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市”。如今，在工信部进行相关公示之后，小米汽车也将正式加入新能源汽车市场的混战。

上市指日可待，下面大家关心的就是小米汽车售价了。有人猜测可能是在25-30万这个区间，这也是目前新能源汽车最卷的区间；也有人分析说是30万起，顶配要40万。