【天维网综合报道】 新西兰航空（Air New Zealand）一架全新波音787梦想客机于昨晚（10月29日）飞抵奥克兰。这架飞机采用升级后的最大起飞重量设计，可在奥克兰至纽约等超长途航线上搭载更多乘客、行李和货物。不过，经济舱乘客期待已久的Skynest平躺睡眠舱，因海外审批进度延迟，将无法如期在今年12月推出，预计要等到夏季过后才能投入使用。

编号为ZK-NZT的波音787-9抵达奥克兰。供图

这架编号为ZK-NZT的波音787-9，是新西兰航空七年来首次接收的新款787飞机，也是该航空公司自2014年成为波音787-9首发客户以来，时隔十多年迎来的新一架同型号飞机。另一架全新梦想客机ZK-NZS预计将在未来几天内抵达。

新西兰航空原计划于今年12月推出Skynest睡眠舱。航空公司昨日表示，产品本身已经准备就绪，但负责认证的海外监管机构因资源不足，未能按时完成审批，因此推出时间需要推迟。

新西兰航空于2020年首次公布Skynest设计。这套设施由六个可完全平躺的睡眠舱组成，采用上下铺形式分三层排列，设置在经济舱与豪华经济舱之间。航空公司称，这是全球首个面向经济舱旅客推出的睡眠舱产品。

经济舱和豪华经济舱乘客可以额外付费，在预订机票时加购四小时睡眠舱使用时段，价格为495纽币起。相关预订已于今年5月开放。

每个睡眠舱长约两米，配有全长床垫、应对飞机颠簸时使用的安全带，以及用于保护隐私的帘子。机组人员会在每位乘客使用完毕后更换床上用品。

记者体验Skynest睡眠舱。来源：1News

新西兰航空首席客户与数字官Jeremy O’Brien表示，航空公司不希望一架新飞机在最繁忙的夏季出行旺季闲置等待。

他说，这意味着数以千计的乘客可以在夏季体验航空公司最新的客舱设施，同时航空公司将继续与波音合作，推动这项全球首创产品尽快投入使用。待时间安排明确后，航空公司将公布Skynest新的推出日期。

新机客舱共设219个座位

新交付的梦想客机共设219个座位，包括8个Business Premier Luxe商务舱座位、34个Business Premier商务舱座位、52个豪华经济舱座位，以及125个经济舱座位。

经济舱座位中，9个为Skycouch沙发座椅，另有24个Economy Stretch加宽空间座位。

O’Brien表示，迎来一架全新飞机对航空公司而言意义重大。从全新的Business Premier Luxe座椅到重新设计的经济舱内饰，航空公司对旅程中的各个环节都进行了考虑，希望乘客登机后能够感受到变化。

他说，随着夏季临近，新飞机投入运营的时机恰到好处，能够让更多乘客在航空公司最繁忙的出行季体验最新机舱设施。

目前，新西兰航空现有的14架波音787-9中，已有13架完成了新客舱内饰改造，最后一架预计将在今年年底前完成改装并投入飞行。

此外，航空公司的波音777机队也将在明年换装新的Business Premier商务舱和经济舱设施。