【天维网消息】油价持续高企之下，新西兰人买车的选择正在发生明显变化。

最新数据显示，2026年9月，新西兰纯电动车新注册量达到2593辆，创下今年新高。相比去年9月的608辆大幅增加，也远高于今年8月的1132辆。

插电式混合动力车同样快速增长，9月新注册量达到1203辆，去年同期只有388辆。

两者合计已经占到9月新西兰乘用车新注册量的28.7%，而2025年9月这一比例仅为9.6%。

这也是新西兰除2023年12月以外，电动车新注册表现最强的一个月。当时正值最高8672纽币Clean Car Discount结束前的最后一个月，共售出3469辆纯电动车，占轻型乘用车市场35.5%；另外还有987辆插混车型，占10.1%。

从今年累计数据来看，变化更加明显。

截至目前，新西兰乘用纯电动车注册量同比增长178.4%，插电式混合动力车增长166.6%。

与此同时，汽油和柴油乘用车注册量下降14.1%。

9月份国际Brent原油价格重新突破每桶100美元、约178纽币。文章认为，加油成本上升是推动消费者转向电动车最明显的原因之一。

不过，除了油价，还有另外两个重要因素。

首先是Tesla新款Model Y需求强劲。今年截至目前，新款Model Y已经售出2980辆，相比之下，其上一代车型在2025年同期只有987辆。

另一个因素是价格更具竞争力的中国制造电动车快速进入新西兰市场，其中BYD表现尤其突出。

BYD在今年9月单月注册量首次突破1000辆。BYD New Zealand表示，这是新西兰市场首次有中国汽车品牌单月注册超过1000辆。

BYD表示，自进入新西兰市场以来，目前已经累计售出15,000辆汽车。

不仅电动车注册量增加，家用充电设备需求也快速增长。

新西兰充电设备企业Evnex近期售出了公司的第20,000台充电器。公司卖出前10,000台用了13年，但第二个10,000台只用了9个月。

与此同时，新西兰整体新车市场9月也明显增长。

当月新车注册总量达到17,055辆，同比增长22%；其中乘用车达到13,243辆，同比增长27.9%。

今年截至目前，新西兰新车总注册量较2025年同期增长11.4%，其中乘用车增长16.7%。

需要注意的是，这些数据统计的是已经首次登记上路的新车注册量，并不只是已经运到新西兰、仍停放在经销商展厅或停车场中的库存车辆。