告密不再保密!若老人被举报“高龄驾车危险” 医生必须告知本人

作者: Jackie Shan   日期:2026-07-22 14:24 阅读:0  来源:天维网报道  
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【天维网综合报道】当你发现家中高龄长辈或隔壁邻居身体每况愈下、开车险象环生,试图悄悄联系他们的家庭医生(GP)进行提醒时,请务必注意——根据新西兰最新实施的法律,医生现在有义务将你举报的内容原封不动地告诉当事人。

1News报道认为,随着新西兰高龄驾驶员人数创下历史新高,这一于今年5月生效的隐私法变革,正在基层诊所引发前所未有的尴尬与伦理挑战。

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图片由AI生成

隐私法新规落地 “匿名举报”难再保密

根据今年5月1日起正式生效的《2025年隐私法修正案》(Privacy Amendment Act 2025),医疗机构在从第三方(如家属、邻居或朋友)处收集有关患者的信息时,必须明确告知患者本人这一信息已被收集及其具体内容。

北岛东海岸城镇Katikati的全科医生Dr Vicky Jones表示,这一法规调整在评估高龄驾驶员的驾驶能力时,给医生带来了极大的困扰。

“人们现在必须明白,作为医生,我们有法律义务将这些信息转达给患者。”Jones医生说,“如果第三方向我提供了未经患者请求的信息,我必须告诉患者他们说了什么。”

Jones医生透露,现在如果有亲友或邻居当面试图向她“告状”,她会当场伸手打断:“我会明确提醒对方:‘请停一下。你需要知道,你现在跟我说的任何话,我都必须告知当事人。你还确定要继续说吗?’”

但如果是通过电子邮件等方式发来的举报,情况就更加棘手。“一旦我读了邮件,就再也‘无法装作没看见’,而根据现行隐私规定,我只能如实向患者坦白。”Jones医生坦言,立法者在出台这项法律时可能根本没有考虑到基层诊所的实际操作,这极有可能是法律修订带来的“无心之过”。

高龄司机关乎道路安全 医生面临两难抉择

随着新西兰人口老龄化加剧,高龄驾驶员的道路安全问题日益凸显。

官方数据显示:在过去十年中,新西兰75岁及以上 的持证驾驶员人数暴增了53%;目前新西兰有超过1.1万名90岁以上的高龄老人依然拥有合法驾驶资格。

按照新西兰法律规定,驾驶员在年满75岁、80岁以及此后的每两年,都必须通过医疗体检才能续签驾照,而评估其是否适合继续开车的重担,几乎全落在GP的肩上。

“随着年龄增长,人的身体会变弱,认知能力可能受损,反应时间也会变慢,这会显著增加车祸风险。”Jones医生指出,很多老年患者对自己的驾驶能力缺乏客观认知,此时邻居或家属等第三方的观察报告其实极具参考价值。然而,新规却让许多关心的亲友因为害怕破坏邻里或家庭关系,不敢再向医生吐露实情。

根据规定,仅有在“披露信息会对生命或健康造成严重威胁”,或符合极少数法定例外条款时,医生才可以豁免通知患者。

对此,新西兰隐私专员办公室(Privacy Commissioner’s Office)回应称,新规并不强制医生必须公开“举报人”的具体姓名,而是要求医疗机构向患者说明收集了哪些信息及其原因。医生仍可运用临床专业判断,以较为宽泛或中立的方式向患者提出健康关切,而不必直接点名具体的提供者。

驾照就是独立与尊严:98岁老人通过路考

在许多新西兰老人的观念里,驾照不仅仅是一张证件,更意味着晚年生活的独立与尊严。

今年98岁的Olwyn McDonagh便是一个典型的例子。驾龄超过60年的她,至今依然开着车去超市购物、看医生。

“如果失去驾照,那简直太可怕了,我不喜欢总是开口麻烦别人搭顺风车。”McDonagh说。为了安全,她已经主动调整了开车的习惯——决不在夜间或恶劣天气驾驶。

今年,由于年事已高,医生要求她进行全套的路考评估。“当时我非常紧张,”McDonagh回忆道。最终,她凭借稳健的操作顺利通过了路考,驾照有效期一举延长到了100岁。

随着高龄车主数量的持续上升,如何在保障道路安全、尊重老年人独立生活权,以及遵守隐私法律法规之间找到平衡,正成为新西兰社会亟待解决的新课题。

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