【天维网综合报道】 新西兰车主们最好现在就去把油箱加满。随着美伊爆发新一轮冲突并波及全球石油运输，未来几周新西兰的油价预计将持续攀升。

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新西兰汽车协会（AA）首席政策顾问Terry Collins在接受1News采访时直言，近期低油价的红利期已经宣告结束。

“我们已经度过了价格的最低谷，接下来油价将一路震荡回升。”他建议车主们“宜早不宜迟”尽快采取行动，“上周和上上周的油价真的很划算，本周已经开始贵了一点，下周还会更贵。如果预算允许，现在就是去加满油箱的最佳时机。特别是有加油站推出优惠时，建议直接加满，而不是只加半箱。”

冲突再起：扼死全球五分之一油气大动脉

本周，随着临时停火协议破裂，美军恢复了对伊朗的袭击，霍尔木兹海峡通行再次受到影响。这一狭窄的咽喉水道是全球油气运输的绝对命脉，通常全球约五分之一的石油和天然气贸易都要从此通过。

受此局势影响，全球基准布伦特原油价格已迅速飙升，重新突破85美元/桶，单日交易涨幅约10%，创下自6月初以来的最高水平。

Collins指出，本轮冲突对航运的干扰与今年早些时候的情况有所不同。当时是有数百艘油轮在波斯湾措手不及地被困；而这一次，油轮面临的是“进不去”的困境。

“现在的麻烦在于，由于保费飙升，油轮很难再进入该海域。对于船东来说，冒着被袭击的风险进去是否值得？这是一个巨大的问号。”

7月15日新西兰平均油价。来源：gaspy

7月15日油价最低的五家加油站。来源：gaspy

运费飙升与多国“抢油”：为什么油价会涨？

虽然运往新西兰的油轮依然可以通过绕行更长的航线来避开霍尔木兹海峡，但这也意味着更长的航行时间和更高的运输成本。

“这的确会推高油价，但情况可能不像冲突刚爆发时那么严重。因为这从来都不是‘石油生产不足’的问题，而是‘石油运输受阻’的问题。”Collins解释道。

此外，由于乌克兰此前对俄能源基础设施进行了极具杀伤力的无人机袭击，导致俄罗斯国内部分地区出现燃料配给制，俄罗斯随后颁布了柴油出口禁令。这使得原本就紧张的国际能源市场雪上加霜。

作为全球第二大柴油出口国，俄罗斯的供应一旦切断，包括中国在内的买家不得不转向亚洲其他精炼厂竞争产能，而这些精炼厂恰恰也是新西兰的主要供应源。

“买家变多了，但大家争夺的却是同一批产品。当需求大于供给时，价格上涨就是必然的结果。”

柴油或比汽油涨得更快，油价或将逼近3纽币

Collins预计，由于全球工业需求更为强劲，柴油和航空煤油的涨幅将再次超过汽油。

当被问及新西兰本地油价具体会涨到多少时，Collins给出了一个大致的预测。

“几周前，我曾预测在打折日油价大概在2.80纽币左右，超级特惠时甚至可能接近2.50纽币。但现在我认为它会持续走高，未来几周汽油价格可能会向每升3纽币关口逼近，整体价格区间将更接近3纽币，而不是2.50纽币。”

不过，Collins强调，新西兰居民无需担心“无油可加”。新西兰拥有健全的燃料韧性计划，且国家油库Marsden Point的新储存库也已启用，国内燃料储备充足。

“这纯粹是价格问题，而不是供应短缺问题。我们总是有办法保障供应，而且作为一个富裕国家，我们也付得起这个钱。”

至于高油价会持续多久，Collins表示，这完全取决于冲突持续的时间。只有出现持续的停火，保费才能降下来，航运公司才会愿意重新冒险通过霍尔木兹海峡。