【天维网消息】 霍克斯湾（Hawke's Bay）一名警员因在限速50公里/小时的居民区内违规启动追捕，并以超过140公里/小时的危险时速狂飙、最终撞上两辆停放的车辆，被法庭正式判处危险驾驶罪。

新西兰警察。资料图片

新西兰警方独立行为监管机构IPCA监督并主导了针对这起发生在2024年底的违规追捕事件的调查。

不同同事劝阻 狂飙144公里/小时

案情显示，事发时涉案警员在路面注意到一辆越野摩托车（dirt bike），随即开启了警灯和警笛试图示意对方靠边停车。

在这辆摩托车拒绝停车并加速逃跑后，该警员不顾车上同事极力劝阻，强行展开追捕。当时，同事已明确警告其车速过高，且存在导致严重人员伤亡的风险。

追捕路线延伸进一处居民区。期间，车上同事再次大声敦促其立即放弃追捕，但该警员继续对摩托车紧追不舍。直到该摩托车从行人入口驶入公园后，追捕才被迫中断。

此时，由于该警员紧急刹车，导致警车瞬间失控，猛烈撞上路边停放的一辆轿车，巨大的冲击力又将该车向前推撞到另一辆车。

险酿大祸：距围观幼童仅数米之遥

警车行车数据显示，在发生碰撞前的一瞬间，该警车在限速50公里/小时的居民区街道上，时速高达144公里/小时。

更为惊险的是，事发时，包括几名幼童在内的多名附近居民正站在公园旁的人行道上围观这辆越野摩托车。车祸发生的位置，距离这些无辜群众仅数米，且由于被撞车辆被猛烈向前推挤，现场居民差点被波及。

事发后，涉案警员被指控危险驾驶罪。他在法庭上认罪，被正式定罪。

随后开展的警方内部雇佣关系调查程序判定，该警员的行为已严重违反了警方的多项内部工作政策，同时严重违背了《警察行为守则与价值观》。

新西兰警方东部警区指挥官Joel Lamb警司表示，警方完全接受调查结果。

“我们对警务人员一贯坚持高标准要求。”Lamb警司透露，“不过，在完成了不公开的内部雇佣程序后，涉案警员目前仍被警方留用。”