【天维网综合报道】新西兰新车市场在2026年6月迎来强劲增长，纯电动车（BEV）与插电混动车型（PHEV）合计占据当月注册量的38%，即每三辆新车中就有一辆可插电充电，占比创下自2023年“清洁汽车折扣”政策结束以来的新高。特斯拉Model Y以908辆的注册量成为六月份所有车型中的销量冠军，超越福特Ranger和丰田RAV4。

特斯拉Model Y成六月份的销量冠军。图源：特斯拉

上一次插电车型取得如此高的市场份额，还要追溯到2023年“清洁汽车折扣”（Clean Car Discount）政策盛行时期。相比之下，2026年5月电动车市场占比为29.6%，4月为26.2%，3月为33.6%，月度数据呈现稳步上升态势。

纯电特斯拉Model Y领跑全车型

在单一车型销量榜上，纯电动特斯拉Model Y以908辆的注册量摘得6月所有车型桂冠，领先于福特Ranger（872辆）和丰田RAV4（821辆）。

新西兰汽车工业协会（MIA）表示，电动车销售中有相当一部分来自私人买家。虽然协会承认没有具体数据支持，但推测6月许多注册车辆是前几个月下单的集中交付。

从今年前六个月累计数据看，在乘用车（含SUV）细分市场中，电动车占比达19.7%，而2025年同期仅为9.2%，同比翻倍。

整体市场同步回暖，商用车分化

6月新车总注册量为13,438辆，同比上涨13.5%。增长动力主要来自乘用车需求（上涨20.1%）和重型车辆（上涨23%），但轻型商用车（含皮卡）同比下滑7%。

今年截至6月，累计注册量达71,388辆，较2025年同期增长12.5%。

行业协会：两大趋势持续强化

MIA首席执行官Aimee Wiley表示，6月的积极数据进一步印证了今年以来的两大关键趋势。

“首先，尽管经济环境充满挑战，但新车市场逐月走强，乘用车领涨，轻型与重型商用车板块均有贡献。”

“其次，在燃油供应担忧和可选车型增多的背景下，插电车型在市场中的份额持续扩大。”Wiley说。

2026年1-6月新西兰新车销量前十车型

1 福特Ranger：4914辆

2 丰田Hilux：3663辆

3 丰田RAV4：3220辆

4 三菱Triton：1932辆

5 特斯拉Model Y：1908辆

6 三菱ASX：1807辆

7 三菱Outlander：1555辆

8 福特Everest：1494辆

9 丰田Corolla Cross：1494辆

10 丰田Hiace：1489辆