【天维网综合报道】 奥克兰高等法院近日驳回了奥克兰港（Ports of Auckland）前首席执行官Tony Gibson的上诉，维持其在一名员工身亡事故中的健康安全罪名及13万纽币的罚金判决。Gibson也因此成为新西兰首位在《2015年工作健康与安全法》下被定罪的大型企业高管。

Tony Gibson。资料图片

案情回顾：致命的集装箱事故

该起指控源于2020年8月发生的一起惨剧。当时，31岁的员工Pala’amo Kalati正在船上进行集装箱加固作业。由于吊车操作员误操作同时起吊了三个集装箱，导致其中一个脱落并发生偏移，不幸将Kalati挤压致死。

高官责任：知情却未尽职

高等法院法官Gault在判决中指出，作为首席执行官，Gibson在管理层层面负有健康安全的全面责任，且他本人完全清楚工人身处悬挂载荷下方的致命风险。

法院认定Gibson未能采取合理措施，以确保奥克兰港能够有效地执行和监督吊车作业周边的“禁入区”规定。

庭审证据显示，奥克兰港当时的作业环境存在严重安全隐患：

培训混乱：公司关于“三个集装箱宽度”禁入规则的培训材料内容混乱且前后矛盾。

监管失灵：夜班作业中普遍存在违反安全政策的情况，但港口的安全观察系统未能发现并纠正这些行为。

亡羊补牢：法官指出，一些原本可以轻易实施的非技术性硬性管控手段，直到悲剧发生后才被迅速引入。

尽管法官承认Gibson是一位“亲力亲为”且推行过积极安全举措（如加固平台）的领导者，但法院最终裁定，他理应意识到风险管理中的短板。

奥克兰港此前已承认作为企业主体的失职行为。Gibson于2021年6月辞去首席执行官一职。此番上诉失败，再次向新西兰所有企业高管敲响了警钟：高管必须亲自履行尽职调查义务，确保安全政策不只是停留在纸面上。