【天维网消息】 新西兰警方周五（10月31日）公布了上周在奥克兰Tāmaki Drive车祸中不幸离世的公交巴士司机姓名，调查仍在进行中。与此同时，遇难司机的华人同事也在社交媒体上发贴，讲述了他对这起不幸事件的个人看法，并表达了对逝者的哀悼。

事件中不幸离世的公交司机Sean Cleary。图片来源：小红书网友“酉”

根据警方的通报，死者为61岁的Sean Cleary。上周三（10月22日），他驾驶的公交巴士与一辆汽车在Tāmaki Drive相撞，导致车辆起火并导致他死亡。警方表示，事故原因仍在调查中。

同一天，网名为“酉”的网友，在小红书平台发帖写道：“有些人下班了，却再也没办法回家。”

帖子中称，“不幸离世的是我们北岸车场的同事，名叫Sean，也是一位兢兢业业的公交司机，遭此飞来横祸，着实让人心里非常难受，愿逝者安息。”

“酉”自我介绍称他也是一名公交司机，对于这起车祸，他分析认为与公交车相撞的那辆车应该是逆行，撞击后那辆车发生自燃，最终导致了不幸。他同时强调一切以最后警方调查结果为准，“这里只是我结合已知情况和信息的分析。”

他还提到了对公交车司机的污名化，“从昨晚到今天，看到很多关于事故的帖子，评论里对公交司机的指责甚至侮辱也不在少数，不错，是有个别司机开车不规范，但是绝大多数公交司机都是遵纪守法的，毕竟我们不但要把乘客平安送达，自己也是要平安回家。”

这起事件发生后，也传出了类似“电动汽车不安全”的猜测和言论，并涉及到中国生产的电动公交巴士。“酉”也对此进行了反驳。

“对中国车企的污名化，一说就是中国车质量不行，电车更不行，又会自燃。这次的起火（可能）是因为对方逆行车辆起火导致，而且，如果对方没有超速只是按照市区50km/h的速度，发生对撞，怎么可能把一辆20多吨重的公交车撞到驾驶室变形？”

新西兰消防局（FENZ）发言人早前曾表示，车祸中这辆公交巴士起火源自与它相撞的汽车发动机。据悉这是一辆电动巴士。

巴士运营商Kinetic公司也表示，调查显示巴士电池未受损，也并非火灾原因。

与此同时，奥克兰市议员Richard Hills批评社交媒体上出现的“奇怪的反电动车舆论”，对这种误导性感言论表示失望。

“就像任何类型的车辆一样，电动巴士也可能发生碰撞或起火事件。我们知道电池火灾更难扑灭，因此车辆内部和电池周围都配有防火系统与技术。”Hills说，并呼吁公众意识到传播错误信息的危害，尤其是在有人因此失去生命的情况下。

“请查阅可靠的信息来源，或者等一两天再作判断。事件发生时，错误信息往往泛滥。人们有不同的观点没问题，但我担心有时大家被偏见蒙蔽，而忘了事件背后有真实的人正在承受痛苦。”