【天维网综合报道】 如果你觉得近几年进入新西兰市场的新车品牌已经够多，那么请准备迎接更多！新西兰汽车媒体drivencarguide报道，多家中国汽车制造商正排队进入这个南太平洋岛国，2026年的新西兰汽车市场将迎来新一轮“品牌潮”。

东风将在新西兰推出三款车型，其中包括外观时尚的007。

东风汽车（Dongfeng）率先登场

最新官宣即将进入新西兰市场的是东风汽车，由Armstrong’s Distribution负责在新西兰代理——这家公司还同时代理Leapmotor（零跑汽车）、Smart以及多款Stellantis旗下品牌。

紧凑型SUV：Box将是东风在新西兰的首款车型。

东风作为中国四大国有车企之一，将率先引入三款纯电动车型：Box（紧凑型SUV），预计11月上市；Vigo（中型SUV）；007（运动轿车）。

据悉，东风的首批零售门店将设在奥克兰、惠灵顿和基督城，之后将陆续扩展至全国其他主要城市。

小鹏汽车（XPeng）年底前登陆新西兰

另一家中国造车新势力——小鹏汽车也计划在2025年底前正式入驻新西兰市场。

小鹏汽车已经在欧洲赢得了赞誉。

成立于2014年的小鹏以“智能驾驶”与“AI创新”著称，同时涉足机器人与飞行汽车领域。首款进入新西兰的车型为G6纯电SUV，定位与特斯拉Model Y相近。首家展厅将设在奥克兰，预计2026年将在惠灵顿、基督城、陶朗加与汉密尔顿开设更多门店。

上汽MG将在新西兰推出高端品牌IM

中国上汽旗下的MG新西兰公司宣布即将在新西兰推出豪华子品牌IM（Intelligence in Motion），首款车型为IM6 SUV。官方定价为：

75kWh后驱Premium版：66,900纽币；

100kWh后驱Platinum版：77,900纽币；

100kWh四驱Performance旗舰版：89,900纽币。

IM是MG旗下的豪华品牌，IM6是其在新西兰推出的首款车型。

IM6将在11月开放试驾。其AI功能包括“主动视觉辅助系统”“雨夜模式”“一键AI代驾”等，可通过360度摄像头实现盲区识别、风险预警与自动泊车等操作。

广汽（GAC）确认12月进入新西兰

另一家即将亮相的中国车企是广汽集团（GAC），计划于今年12月正式进入新西兰市场。

中型Aion V将成为广汽在新西兰的核心车型。

广汽是中国第五大整车企业，也是中国第四大插电混动车生产商。预计在新西兰的首发车型包括：

Aion V：中型纯电SUV，WLTP续航可达510公里；

GS3 Emzoom：1.5升涡轮增压汽油版紧凑SUV；

M8豪华七座MPV：2.0T插混动力系统，25.57kWh电池可提供约100公里纯电续航。

腾势（Denza）计划引入BYD高端子品牌

腾势澳新公司（Denza Australia and NZ）宣布，BYD将通过Denza品牌向新西兰和澳大利亚引入多款高端车型，包括插电混动版的B5与B8。

该公司称，这将是“全球首个以Denza名义整合比亚迪三大子品牌的市场”，具体包括：Denza（腾势）；方程豹（Fangchengbao）——B5、B8来源于此；仰望（Yangwang）——旗下U8超级越野车（可涉水行驶）和U9超级跑车。

B8 是即将上市的两款 Denza SUV 中较大的一款。

不过，BYD在新西兰的官方分销商是Ateco Automotive（BYD Auto NZ），双方在Denza品牌的合作模式尚未明确。BYD Auto NZ回应称，目前暂无进一步评论，相关信息将通过官方渠道公布。

从东风到小鹏，从广汽到腾势，中国品牌正以前所未有的速度登陆新西兰汽车市场。随着智能化、电动化浪潮的加速，新西兰消费者将在2026年迎来更加多元的新能源汽车选择。