【天维网消息】 奥克兰多处平交道口（铁路和公路交叉路口）的拆除和改建工程将于下周正式开工，取而代之的是新建的车辆与行人立交桥。新西兰交通部长Chris Bishop和奥克兰市长Wayne Brown表示，这项工程不仅能提升城市交通效率，还将带来新的就业机会。

Takanini的Taka St平交路口改造效果图。来源：NZTA

今年早些时候，新西兰政府与奥克兰市议会同意共同出资，在Takanini和Glen Innes推进平交道口改造。工程范围包括：建设三座新立交公路桥、三座新行人天桥，并永久关闭两处存在安全隐患的平交道口。

Bishop部长表示，计划于明年启用的地铁（CRL）将显著重塑奥克兰的出行方式：“通勤者将享受更快的旅程、更少的拥堵以及一系列其他好处。平交道口常常让司机们感到沮丧，尤其是当警示灯闪烁、栏杆放下，火车即将驶来时，等待的几分钟往往意味着时间和收入的损失。”

Brown市长则强调，这一举措不仅是交通效率问题，更是安全问题：“自我上任以来，我一直关注如何让奥克兰人出行更便捷、更安全。随着CRL明年开通，列车班次将增加，拆除平交道口、兴建桥梁能有效缓解交通拥堵，也能让行人和司机更安心。”

他补充道：“这不是一个容易解决的问题，但政府与市议会携手合作，才能为奥克兰人争取到最佳方案。这正是合作带来安全和效率提升的典型案例。”

据悉，政府和奥克兰市议会已于2025年2月各自确认未来三年出资2亿纽币。新西兰交通局董事会也已在4月批准了资金。预计工程的剩余费用将在2027至2030年的《国家交通用地计划》中获得分配。

Brown市长总结说：“CRL是一项改变游戏规则的工程。但要最大化其效益，就必须同步清除这些妨碍列车提速、导致交通拥堵的瓶颈，并确保公众能够更方便、更安全地使用公共交通。”