全球最环保航空公司排名:纽澳仅一家上榜

作者: Jackie Shan   日期:2025-07-08 14:51 阅读:0  来源:天维网报道  
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【天维网综合报道】最新航空碳排放评估显示,环保表现优异的航空公司将在未来更受投资者青睐,而那些未能有效减排的航空公司将面临愈发严厉的惩罚性政策。

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Jetstar(捷星航空)。资料图片

航空数据分析机构Cirium最新发布的全球航空碳排放年度报告指出,匈牙利的Wizz Air(威兹航空)以每可用座公里53.9克二氧化碳的排放水平荣登榜首,成为全球碳排放强度最低的航空公司。

澳新地区唯一上榜的航空公司是Jetstar(捷星航空),在全球排名第六,成为区域内表现最优的低碳航空运营商。

报告指出,排名靠前的航空公司普遍运营着年轻机队并采用高密度客舱布局,有效提升了每航班的座位利用率,从而降低单位排放。Wizz Air主要采用空客A320、A321ceo与A321neo等“超现代化”机型,捷星则在包括布里斯班—登巴萨航线上取得显著成绩,该航线去年单位排放同比下降20.2%,跻身全球减排表现最佳的航线之一。

Cirium强调,碳排放排名仅计算航空公司可控因素,如机队效率、客舱配置与航线规划优化,但即使如此,在整体航空需求不断增长的背景下,“效率再高也难以抵消总排放增长”。

全球碳定价机制下的竞争新格局

该报告特别指出,随着国际航空碳补偿与减排机制(Corsia)及欧洲碳排放交易体系(ETS)等监管框架持续推进,那些在碳排放控制方面表现良好的航空公司将获得战略优势。

Cirium市场总监Mike Malik表示,“航空公司若想在全球碳定价机制日益严苛的环境中占据先机,必须在运营层面提前布局。”

Cirium资深总监Andrew Doyle也指出,良好的环境表现与透明的ESG(环境、社会与治理)报告机制将提升航空公司对投资者的吸引力。

不过,该排名尚未将可持续航空燃料(SAF)的使用纳入评估范畴。Cirium解释称,虽然SAF在减排方面潜力巨大,但目前全球SAF产量仅占航空燃料需求的0.53%,要实现大规模应用仍需巨额基础设施投入和多年研发时间。

IATA谴责全球征税提议:误导性强

国际航空运输协会(IATA)总干事Willie Walsh日前对全球团结征税工作组(GSLTF)提出的航空税计划予以强烈批评,称其为“误导性的做法”,将限制航空业对减排技术的投资能力。

他强调,航空业仅占全球碳排放总量的2.5%,但其在经济中发挥着重要“催化剂”作用,不应被当作“提款机”。

所谓“团结征税”,是一项建议对全球化产业(包括航空、航运、金融交易及高净值人群)征收跨国税费的倡议,旨在支持可持续发展和气候资金。

Cirium此次排名结果基于其排放情报平台EmeraldSky的计算模型,涵盖机型、座位配置、航线效率等核心运营指标。该模型于2025年通过了普华永道(PwC)的独立审查。

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