【天维网综合报道】中国近日向包括新西兰在内的《南极条约》缔约方提交新建科考站计划，拟建站位于新西兰南极Scott科考站不远的地方。中方在文件中表示，站点建设意味着中国船只未来可能会途经新西兰港口。新西兰外交部对此表示，希望中方遵守《南极条约》的规则和精神。

Photo / Roger Hoar

报道称，中国计划建造的科考站位于南极洲Marie Byrd Land的Cox Point，毗邻新西兰宣称和管理的区域。

根据中方提交的环境影响评估报告，拟建站占地1400平米，主体建筑面积达900平方米，还包括一个500平方米的科研中心，可容纳25名科研及后勤人员。

据悉，中国计划建造的这个科考站属于夏季站，同时具备冬季自主运行能力。按照计划，它将于2027年建成投用，届时该站将成为中国在南极洲的第6座科考站，也将是中国在新西兰一侧南极大陆上建造的第2座站点。

报告提出的基地建设方案显示，一条运输线路是“雪龙”一号和二号破冰船从上海启航，经新西兰前往中国南极秦岭站附近海域，卸下部分人员和物资后，再转往Marie Byrd Land的新基地；另一条拟议线路是经澳大利亚西海岸运输。

Map / China CEE

新西兰外交部长Winston Peters的发言人证实，该部已经收到中方提交的环境影响评估草案，正在对其进行审查。

“草案称，该站旨在为全球气候变化背景下的西南极洲大气、冰川、冰架和海洋国际研究提供支持。”该发言人称，“新西兰与中国在南极事务上保持沟通，我们期待中国与其他缔约方一样，遵守《南极条约》的规则和精神。”

根据《南极条约》的规定，如果一个国家想要建造可能对环境产生轻微或短暂影响的设施，则必须提交一份综合环境评估报告（CEE），以征求各缔约方的建议。最终的环境评估必须在开工建造前至少60天公布。

不过，该条约并未赋予缔约方对建设计划的否决权。