【天维网综合报道】据媒体周三（12月11日）报道，因在新西兰全国最大城市实施的降低限速举措，奥克兰交通局（AT）刚刚在伦敦获得了全球道路安全奖——Prince Michael国际道路安全奖。 

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自1987年以来，该大奖每年颁发一次，以表彰那些帮助改善道路安全的组织。

奥克兰交通局的“更安全车速计划”由一家非营利组织提名，该组织此前曾反对政府的限速变化。

新西兰前助理警察局长、现任全球道路安全合作伙伴（Global Road Safety Partnership，GRSP）的负责人Dave Cliff表示，实施国际最佳实践是有效的。

“他们将限速降低到符合国际最佳实践的水平……并因此挽救了大量生命和严重伤害。”

同时，Cliff批评了新西兰政府提高全国限速的计划，并表示他对政府的立场“感到震惊”。

新西兰政府决心提高限速

新西兰交通部长Minister Simeon表示：“我们当选是为了扭转工党一刀切地拖慢新西兰人速度的做法。”

Simeon Brown。（Source: 1News）

“新西兰人在上次选举中拒绝了这一点，我们正在努力扭转这种局面。”

新西兰上届工党政府推出了多项降低限速的政策，许多城市街道的限速从50公里/小时降至30公里/小时，一些乡村道路则从100公里/小时降至80公里/小时。

Simeon表示，本届政府正在改变这一状况。

根据新西兰政府制定的新《陆路交通规则》，在2025年7月1日之前，提高部分地方街道、主干道和高速公路的限速，并于2026年7月1日之前在校外上下学时段实施可变限速。

按照该规则的规定，学校外的地方街道必须实施30公里/小时的可变限速，学校外的乡村道路必须实施60公里/小时或更低的可变限速，并将认为安全的全国重要道路上的限速提高到120公里/小时。