南岛最危险路段加装中文路牌？涉嫌违法！

【天维网 新西兰微财经 综合Stuff消息】Environment Canterbury (ECan) 本职工作是管理环境事务，但最近却"越俎代庖“提出一项动议。上周ECan一次会议中，地方环委会一位主席Simon Cameron提出：应该在Mackenzie Basin地区加装中文路牌/中文道路标识，让当地路牌系统中英双语。

相关报道：NZ Transport Agency says no to Mandarin traffic signs in South Island's Mackenzie Basin

Mackenzie Basin位于南岛中南部，是游客比例非常集中的地区，含观星线路在内的多条旅游热门线路，均出入该地区。

因此Mackenzie Basin也成为重大道路事故高发区，且高比例的车祸事故和游客有关。

上月一名中国游客驾驶的汽车疑似超过中线后和对向车相撞，造成3死5伤重大事故，救援人员称“从没见过这样灾难性的场景”。

车祸中当场丧生的3名死者均为中国游客，当时车内共有5人，均为来自四川省及重庆市的同一家庭。

事故发生后，肇事司机不但痛失3名亲人，而且还在新西兰被起诉。

50岁的肇事司机被限制出境，且面临3项疏忽驾驶致死罪、4项疏忽驾驶罪致伤罪的指控。

这实在令人引以为戒。

地方环委会主席Simon Cameron在会上建议说，“我有一个女儿在上海，已经在那儿生活的2年半。在那里，所有的路牌不光是用中文写的，下面都有英文标志。”

“来新西兰的大部分欧洲游客对英语都多少有些了解，我觉得我们在一些地区的标志，应该加上中文了。这样至少能缓解些问题，停车乱停的现象也会更少一些。”

这位官员的提议，反映了当地的部分民意。

2018年8月，同样是在Mackenzie地区，发生一起1死4伤的重大车祸，与妻女同来新西兰自驾游的42岁中国男子Qin Li当场殒命。

在车祸中丧生的中国司机Qin Li当时驾驶车辆从Mt Cook方向驶来，正要驶出SH80右转进入SH8向Twizel方向驶去，被一辆驶向Tekapo和Twizel的来车撞上。

这一悲剧也在当地产生了震动。为了尽量避免此类悲剧再次发生，其后当地居民和志愿者主动发起，在事故发生的路口竖起中文标示警告牌，提醒过往中国司机注意安全。

市民们这样自发的行动，却不一定合法，至少是踩在灰色地带。

为避免市政管理，他们将警告标志牌被放置在私人产业之上，虽然不受光纤电缆和其他基建事务的影响，但私自树立交通指挥标志，并不符合新西兰对道路标牌的法律规定。

果然，昨天，新西兰交通部的官方回应来了：不能加装中文交通标识。

新西兰交通部（NZTA）表示，在道路上增加中文标识，不符合现在的交通法规规定。新西兰交通部还认为，增加中文路标可能会产生新的问题。

NZTA地区事务负责人Jim Harland说，新西兰道路标志的设计及更换，都受道路交通法规制约。

“规则并不允许我们使用中文标志。交通标牌具有相关规定的原因，是因为路边标志本身就会分散注意力，因此需要根据一定的工程原则设计和放置。

“多语言单词添加到我们的标牌上，可能会产生负面影响，因为它可能会让驾驶员分心，特别是那些不懂这种语言的人。”

他解释说，新西兰的路牌系统使用了很多国际标准图案、图形，即便是英语能力有限，也很容易理解。

“事实上设计很好的图案和符号标志，能够传达的信息更准确，在道路上比文字符号更易被理解。如果用一条文字来解释符号意图传达的信息，反而适得其反。”

交通部的官员还表示，交通部针对海外游客驾驶问题，已经启用了Visiting Drivers Project（游客司机项目），项目目标是在游客坐进驾驶座之前，就将信息传达给他们。

其中也包含了中文普通话的教育资料。

在南岛的事故多发地段，交通部也已经增加了不少“Keep left”标志，包括一些急转路段前200米，一些游客休息区提前60米处，均已增设“Keep left”标志。

另外，众多租车公司也已经将“Keep left”标志贴近驾驶座前方，随时提醒海外游客在新西兰必须靠左行驶。

有的车上还贴了这种玻璃反射的靠左提醒标志。

目前，来新西兰旅游造成车祸最多的几个国家分别是澳大利亚、德国、中国、美国、英国和印度。德国游客事故也很多。

不管怎样，交通部的说法是有道理的，不然加上了中文标志，是否也要加上德文标志。

新西兰的路牌还是比较容易理解的，关键是要在驾车前弄懂规则，然后严格按照规则去办，你说对吗？