Queen街的塑料桩要保留?商家业主不答应

作者: Emma   日期:2021-04-29 15:46 阅读:  来源:天维网编译NZH  
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【天维网援引NZHerald消息】愤愤不平的商家和业主对奥克兰市议会采取了法律行动。

周三下午5点,Save the Queen Street协会的律师们走进位于Albert St的奥克兰市议会大楼总部,递出司法审查程序的文件。该协会正在申请禁令,要暂停耗资110万纽币的Queen街大改造。按照此前的计划,这次改造将在5月10日开始,但协会主张改造是非法的。243357068734613

(图片源自NZH/Sylvie Whinray)

协会是由13名委员会成员组成的,其中包括业主和企业,其中不乏市值几十亿的企业,比如Hallensteins Glasson时装和地产投资方Andrew Krukziener。

此外,本次的法律程序也获得80来个小商家,以及Uber、出租车和送货司机们的支持,他们都反对即将到来的改造工程。

2020年4月以来,这个曾经最大的购物区,已经被“塑料桩”和栏柱切割成两车道了。

这些柱桩原本是用于疫情期间保持社交距离的,但后来市议会决定保留下来作为人行道。

在给奥克兰市议会和奥克兰交通局的高院备忘录中,协会律师Sam Lowery开篇名义——“奥克兰的主街很丢人。”

“去年,Queen街就像个大工地,全是质量低廉的临时道路装置,防撞桩、水泥墩、三角锥、还有花里胡哨的道路标示,到处都是。”

“Queen街受到的影响是深远的。人流量砍半,零售腰折,Queen街上的空门面创下历史之最。奥克兰的‘黄金一迈’已经凌乱不堪。”

奥克兰市长Phil Goff目前还未对该法律程序作出直接的回应,但他昨晚说道,如果禁令下来,110万的改造就要延期。

该协会的司法审查中主张,实施改造是非法的,而且2020年因为疫情安装塑料桩本身就是不合法的。

该协会要求,在找到一个比4月16日的110万的改造工程(包括人行道铺设、座椅安装和绿植等)质量更高的方案之前,要将这些塑料桩全拆除。

除了司法流程以外,递交给奥克兰市议会的还有一份来自小企业主、奥克兰市中心商业联合会、Heart of the City的书面证词。

Heart of the City的首席执行官Viv Beck称,自己一直在跟奥克兰市长、AT的首席执行官Shane Ellison反应Queen街疫情期间的各种柱状,但对方都置若罔闻。

她说,HOTC的成员中,80%都反对这些桩栏,称市议会在2020年6月决定要保留这个人行道试点的时候也没有征询民意。

Lindsay Sweeney自2014年就在经营Queen街上的Mint干洗店。她的书面证词中写道,因为没有充足的地方给顾客快速取衣送衣,导致去年来营收降了30%。

“市议会管理市中心交通的方式简直让人吃惊。他们对片区内经营的商家不管不顾。”

Align Chiropractic的老板Dr Brian Kelly在证词中写道,Queen街的桩栏“对于道路使用人,无论是司机还是行人都是个安全威胁。我安说,很快就会引发致命事故。”

地产投资人Andrew Krukziener对Queen街上的三栋楼有所有权股份。他说,一辈子都没见过这么多空门面,目前大概有26%的门面空置。

Krukziener在书面证词中说,疫情时的装置“让Queen街上的商家雪上加霜”,希望街道恢复到2019难的样子。

自四月初以来,Save the Queen Street已经有了295为正式成员,还有1000多人在脸书表示支持。

今天上午10点,协会的Russell McVeagh和Bankside Chambers的法律团队将去高院,申请下周紧急聆讯。



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