8.5公里路夺命24条，悲怆母亲质疑政府不作为

【天维网援引stuff消息 Jackie编译】   新西兰北地有一段“死亡公路”，短短8.5公里的路段，20年来发生的各种交通事故已造成24人死亡、50人受伤。一名死者的母亲呼吁政府对这条路升级改造，避免悲剧重演。

原文：Mother questions why SH1 at Oakleigh, south of Whangārei, remains deadly

2006年，20岁女孩Sarah Jayne Galloway驾车在北地Oakleigh的一号高速公路行驶时，在一处事故多发路段遭遇车祸，不幸丧生，成为这段8.5公里长路段开通7年来的第13个死者。

之后，这条路事故依然不断，截至目前又有11人在同一地点死亡，上两个月还有两人在这里不幸丧生。

新西兰交通局的数据显示，自从一号高速公路Oakleigh路段1999年开通以来，已经有24人在这里丧生，50人受重伤。该事故多发路段从Salmon Rd路口延伸到Oakleigh Rise路口，只有8.5公里长。

2006年夺走Sarah生命的那次车祸现场  警方资料图片

Sarah的母亲Heather Galloway质疑政府，这条路已经夺走这么多条性命，为什么还没有进行升级改造？而且具体操作并不难，只要降低最高限速（就像北地其他道路那样）以安装更多的避让措施就可以避免。

“我不想看到更多的年轻人丢掉生命。”她说，“这会给家人留下无尽的痛苦。”

截至目前，Sarah发生事故的原因尚不清楚。Galloway称，她女儿当时去奥克兰参加朋友的18岁生日派对，回程时发生车祸。当时她开车进入Oakleigh后，错过了一个略微向左的弯道，与迎面驶来的一辆四驱车相撞，对方车的司机是一名外国人。

“她无法在这样的事故中幸存，她开的是一辆小车，对方是一辆（斯巴鲁）Bighorn。”Galloway说。

这段事故多发路段

警方相信，Sarah当时睡着了，因为她的暖风开在高档。但Galloway称这辆车的暖风坏了，而且事发前她在Wellsford休息过，不会发困。

她认为，Sarah试图躲避其他车辆而发生车祸，虽然路面没有轮胎痕迹。

另外调查认为，这起车祸与缺乏安全护栏和南北向分流道路不无关系。

Heather Galloway和女儿的照片    DENISE PIPER/STUFF

警方称，Whangārei以南的一号高速公路是北地最危险的道路。北地地区交通委员会主席John Bain称，这条路需要升级改造，从两车道拓宽为四车道，预计工程在今年10月份开工。

新西兰交通局系统设计高级经理Kevin Reid称，已经在Mangapai Road设置了新的限速区，当车辆驶入或驶入该路段时，就会将速度减慢至60公里/小时。从Wellsford到Whangārei的一号高速公路将进行安全升级，包括安装隆隆带、加宽中心线、设置灵活的中间隔离带和路边隔离带。

“这些安全措施将显著减少一号高速公路这段高流量路段的伤亡人数。”Reid说，但短期内降速不大可能。