这座桥背后的历史意义深远 如今面临被拆的命运

作者: Park 　 日期:2018-10-25 07:38　阅读: 　来源:天维网编译 　
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【天维网据stuff消息 Park编译】位于北岛的Mangaweka Bridge在114年前就屹立在Rangitīkei River之上，连接着两岸。如今，它可能很快就要面临被拆的命运。

英文原文：Mangaweka Bridge likely to be demolished despite historical significance

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MANAWATŪ DISTRICT COUNCIL/SUPPLIED

在过去114年里，Mangaweka Bridge连接了Manawatū和Rangitikei这两个地区。桥长达140米，坐落在河床上方17米处，横跨在Rangitīkei河上游，位于Mangaweka附近的State Highway 1以东1公里处，将高速公路与Kawhatau Valley、Rangiwahia/Āpiti地区以及Ruahine Ranges的450户人家相连。

桥最初建于1904年，是一座承重为30,000公斤的二级桥梁，现在已超过其100年的设计寿命。 

尽管桥具有重要的遗产价值，并且是新西兰唯一现存的此类公路桥梁，它却并没有被列为历史遗址。  

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图片拍摄于1904年

2016年时，详细检查显示桥的结构严重恶化，不得不关闭。随后工作人员对桥进行了一些修复工作，但进一步调查后发现了更多问题，官员们规定桥的使用仅限于汽车和露营车。在服务多年后，桥两端的桥面板已经“疲惫”。

如今要拆除它，是为了免去桥高昂的维护成本给当地纳税人带来的负担。早前议会计划为行人和骑行者保留这座桥，但未来50年内纳税人将承担400万纽币的维护费用。道路经理John Jones介绍，由于岩石河床的持续冲刷，现有桥梁需要清洁、扶手修理、新的甲板木材、上油漆和进一步的岩土工程监测。 

要拆除这座桥，预计花费75万纽币，这是Rangitīkei区议会的首选方案。 

如今，两地的议会计划在下游30米处建造一座造价为1100万纽币、长达132米的新钢板梁大桥，承重为50,000公斤，预计寿命可达100年。

议会计划在新桥完成后立即拆除老桥，目前正在征询公众意见。


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