不出意外的话，贝佐斯将力压马斯克，成为首位进行太空旅行的亿万富翁。

按照计划，今年 7 月贝佐斯将正式辞去亚马逊 CEO 的职位。在卸任之前，宣布带着弟弟上太空或将成为贝佐斯搞得 " 最后一个 " 大新闻。

6 月 7 日，贝佐斯通过社交媒体宣布，将于阿波罗 11 号登月 52 周年纪念日当天（7 月 20 日）乘坐其创办的蓝色起源公司制造的 "New Shepard" 火箭飞向太空，这是该火箭的首次载人飞行。

贝佐斯表示，其弟弟也将参与这场旅程。此外，蓝色起源公司在 5 月初就开始对此次发射计划的一个席位进行拍卖，在贝佐斯公布自己将乘坐的消息后，截至北京时间 6 月 8 日下午，拍卖的最高金额已达 350 万美元（约合 2237 万元），一夜暴涨超 400 万元。

贝佐斯亲自下场 " 带货 "

实际上，蓝色起源已经对 New Shepard 进行了多年的测试，且成功地进行了十多次无乘客的试验飞行。基于较为乐观的测试结果，蓝色起源于今年 5 月宣布了此次载人飞行计划。

蓝色起源官网介绍，New Shepard 能搭载 6 人，在之前的测试飞行中，太空舱能达到逾 34 万英尺（逾 100 公里）的高度，返回舱有巨大的窗户，乘客可欣赏高空的风景，然后返回地球。

如果一切按计划进行，那么贝佐斯将成为首位进行太空旅行的亿万富翁，毕竟就连马斯克都从没官宣过将乘坐自家产品上天。

很久以前，贝佐斯就坚定了 " 走向星辰大海 " 的信念，他于 2000 年就创办了商业太空公司蓝色起源，且为该公司投入了大量的资金，马斯克的 SpaceX 则是在 2002 年成立的。

尽管成立时间晚了两年，但 SpaceX 的发展进度却将蓝色起源远远甩在了身后。

2015 年时，蓝色起源首次试飞了 New Shepard 火箭，但当时该火箭只是越过了亚轨道，并不算很大的成就。

外媒专业人士分析，蓝色起源对 SpaceX 最大的威胁是其 "New Glenn" 巨型火箭，但是该火箭一再被延期，最新消息称可能要到 2022 年才能发射。

7 月 20 日贝佐斯亲自站台的飞行计划是 New Shepard 的第一次载人飞行，而早在 2020 年 5 月，SpaceX 的 " 龙飞船 " 和 " 猎鹰九号 " 火箭就已经将两位宇航员送上了太空。

美国国家航空航天局（NASA）也与 SpaceX 进行过多次合作。去年 11 月，龙飞船将四名宇航员送入了国际空间站，SpaceX 正式开启 " 太空出租车 " 业务，同年的 12 月 8 日，SpaceX 的货运龙飞船与国际空间站自动对接成功，为空间站送去了补给。

除了在载人飞船业务上取得一定成功，SpaceX 的星链（Starlink）互联网卫星系统也一直在推进中。

5 月 27 日，SpaceX 将 60 颗星链卫星送入轨道，已累计发射了 1737 颗卫星，尽管离最初的目标 4.2 万颗还差很远，但 SpaceX 正收到越来越多的服务订单，且星链卫星服务已经在比利时和荷兰推出。如果一切顺利，星链可以在全球范围内提供低成本的互联网连接服务。

" 撕 " 上太空的商业角逐

除了技术上的暗自角力，SpaceX 和蓝色起源其实也公开 " 撕 " 过。

今年 4 月下旬时，蓝色起源因 NASA 将一份价值 29 亿美元的合同给予 SpaceX 而发起抗议，蓝色起源向美国政府问责办公室提交了长达 175 页的抗议文件。

文件指责称，NASA 对蓝色起源提出的月球着陆系统计划的部分内容判断错误，且在得知拨款不足后，没有给蓝色起源提供修改提案的机会，不合理地偏袒了 SpaceX。

作为回应，马斯克则通过推特暗指了蓝色起源还没将任何 " 东西 " 发射到轨道中，业务水平远不如 SpaceX。

这似乎也戳中了贝佐斯的 " 软肋 "。此次贝佐斯亲自成为 New Shepard 首次载人飞行的乘客，不仅是为了达到站台宣传的效果，也仿佛是在告诉市场，在亚马逊辞任后，他将腾出手来在 " 太空市场 " 中对付马斯克了。

蓝色起源与 SpaceX，贝佐斯与马斯克，这场在太空中的商业角逐大戏才刚刚开始。