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盘点“超级通勤族”：有人坐飞机上下班（组图）

日期:2017-03-24 11:10:26　阅读: 　来源:腾讯图片
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在国外，“超级通勤族”常常指那些单程通勤距离约160公里、每天或是每周1-2次往返的上班族，通勤方式包括开车、公交车、火车、船只，甚至飞机……国内随着京津冀、长三角、珠三角等都市圈的成形，“超级通勤族”群体也初现规模，“工作在这里，生活在别处”，他们用更远的路途与更多的时间，来换取一份安定舒适的生活。


【美国纽约】2012年，在美国经济不景气的情况下，纽约大学的研究报告指出，全美国8个都会区，包括纽约、费城、芝加哥、达拉斯、休斯敦、西雅图、洛杉矶与凤凰城等城市，超级通勤族人数都大幅上升。图为2015年纽约黑岩集团的联合首席运营官Charlie Hallac（右）正在等车，准备回到北部郊区的小镇斯卡斯代尔。东方IC


图为2013年2月2日，一名通勤族在纽约中央车站等待回家的列车时靠墙睡着了。reuters


【英国伦敦】据新华网报道，2015年英国国家统计局数据表明，英国人平均通勤时间大约为57分钟，每个工作日都有370万人通勤时间超过2个小时，其中时间过长的人包括从事金融或者是保险工作的男性，以及在伦敦工作的人。图为2016年10月18日，英国通勤族从紧邻伦敦的布莱顿市乘车上班。


2014年1月报道，英国男子Gary Egan被称为“全英国通勤时间最长”的上班族，他为了能和妻子一起居住在乡间，每天早上3点半就要起床出发，开车6小时前往自己的上班地点；而下班所花的时间也是一样的。换言之，Gary一天的时间里有一半都是花在上下班的路上的。东方IC


山姆·库克尼（Sam Cookney）是在伦敦工作的一名社交媒体经理，因为嫌伦敦房价贵，他搬去了西班牙巴塞罗那，每天坐飞机上班，两地相隔大约1500公里。“在巴塞罗那租套两个房间的房子加上巴塞罗那去伦敦的机票钱，都比在伦敦单租一个单房要便宜……”他每天早上6点多坐飞机到伦敦上班，晚上和周末则回到巴塞罗那，享受着怡人的气候，美丽的海滩和好吃的食物。右图是他在社交媒体上分享的下班图片。


【德国】2013年，德国工会联合会发布了一份长期调研，指出差不多有一半的就业者生活和工作不在一地，跨州上班的人达310万。很多情况下，上班族的家安在一个大城市，工作地点在另一个大城市。图为2015年5月5日，柏林亚历山大广场站，铁路罢工，大批通勤族滞留。


图为2013年3月18日，柏林市中心火车总站，拖着行李箱的通勤族。reuters


“超级通勤族”寻找着获得居住和工作资源的最佳搭配，并为此做出时间和精力上的牺牲。出于无奈，或是心甘情愿，都是为了更好的生活。图为上海工作、昆山居住的女孩卢芊羽在家里望着窗外的灯火。CICPHOTO/赖鑫琳 摄

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