【天维网综合报道】小鹏汽车日前于墨尔本发布澳新“终极科技”战略：未来半年内投放五款新车，并承诺2027年底前落地高阶智驾NGP，同步导入鲲鹏增程技术及自建超充网络，加速全球化布局。新西兰市场已先行启动，X9本周起交付。

未来半年内，小鹏将在两地推出五款车型，除已上市的G6、本月开始交付的X9以及此前确认的L03之外，全新大型SUV G9L和另一款新车型L05也首次出现在产品路线图上。小鹏新西兰销售经理Sean Tupp确认，新西兰将完全同步该发布时间表。

根据时间线，新款2026款G6与七座旗舰X9将于2026年第三季度率先上市，第四季度迎来L03紧凑型SUV和G9L，而L05则安排在2027年第一季度。

目前新西兰市场已先行启动：G6开售六个月，首批X9于本周交付，起售价104,990纽币；L03在上月确认第四季度到货，且刚于7月16日慕尼黑全球首发后数日，就以右舵版本亮相墨尔本活动。

小鹏副董事长兼总裁顾宏地博士（Dr Brian Gu）表示：“国际用户不应等待数年才用上最新技术。每当我们推出全新平台、全新智能技术和动力系统技术，并应用于新产品时，我们都希望与中国市场同步上市。”他透露，2025年小鹏海外交付超4.5万辆（同比近翻倍），2026年目标再翻一番；去年小鹏位列全球纯电销量第七，同比增长126%。

在动力策略上，小鹏将把鲲鹏增程技术引入该区域，与纯电车型并行，形成“双能源”布局。该系统配备大容量电池和汽油增程器，日常优先纯电行驶，旨在应对澳新长途驾驶场景。充电设施方面，小鹏计划自建功率达360kW、480kW乃至最高1MW的充电枢纽，同时与现有充电运营商合作，并接入漫游网络。

智能驾驶方面，小鹏承诺将自研的NGP（导航辅助驾驶）系统——已在华覆盖复杂城区路况——于2027年底前在澳新两地启用，具体时间视当地法规而定。该系统基于小鹏自研图灵AI芯片，单车最多搭载三颗，算力达2250 TOPS。顾宏地称，目前在华超过50%拥有相应功能的车辆的驾驶员每天都在使用该系统，公司近期已在慕尼黑公开道路完成演示。澳新是首批纳入该全球计划的右舵市场之一。