【天维网综合报道】尽管最新数据显示新西兰建筑通胀整体保持温和，但柴油价格在短短一个月内飙升37.6%，自2月以来累计涨幅高达109.8%，正开始显著推高挖掘、桩基、拆除等燃料密集型工种的成本。QV警告，燃料冲击的影响具有滞后性，当前预算可能低估未来的实际建造成本。

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根据QV CostBuilder最新数据，新西兰建筑成本表面上仍保持温和增长，但柴油价格的急剧上涨正开始推高关键工种和工地的工程成本。

数据显示，在六大中心城市超过11,000项材料价格变动中，今年3月至4月期间，基本材料和贸易价格平均仅上涨0.3%，掩盖了燃油密集型工程价格的大幅波动。

然而，柴油价格在今年3月份跳涨37.6%，自2月以来累计涨幅达109.8%，直接推高了挖掘、桩基和拆除等工程成本。其中，挖掘工程的月度涨幅在各工种中最大，达到7.9%；桩基工程上涨1.6%，拆除工程上涨1.3%。在基础工程方面，场地准备上涨2.2%，下部结构和外部工程均上涨1.9%。

QV CostBuilder发言人、工料测量师Martin Bisset表示，今年燃料显然已成为建筑成本的主要驱动因素。

“近几个月来，燃料确实成为了主导性的成本驱动因素。目前，建筑成本最大的上行压力正是来自这里。”Bisset说。

表面温和上涨，下方压力积聚

Bisset指出，由于燃料在工地内外的广泛使用，其影响往往比其他投入更为深远。

“燃料与其他投入因素的不同之处在于，它渗透到建筑过程的方方面面——从工地上的机械，到运输和材料——因此其影响往往是随着时间累积起来的，而不是一次性全部显现出来。”

这种滞后效应意味着，当前的预算和估值可能低估了未来的建造成本，尤其是在土方工程和外部工程占比较高的项目上。

Bisset提醒说，目前的数字可能并未完全反映出潜在的成本压力。

“关键在于，价格压力正在积聚，可能尚未完全体现在总体成本的增长数据中。希望这仍然只是一次短期的价格飙升，压力最终会得到缓解。”他补充道。