【天维网综合报道】随着国际局势持续给燃油供应与价格带来压力，坎特伯雷地区议会表示，公共交通可在支持社区方面发挥重要作用。与此同时，该议会与奥克兰交通局、惠灵顿大区议会联合致信政府，强调公共交通在协助政府应对燃油供应挑战中的关键作用。

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这封发给新西兰财政部长、交通部长及能源副部长的联名信提出，如果政府限制或鼓励减少私家车使用，那么积极推广公共交通而非倡导居家办公，将更好地保护生产力，并支持那些无法居家办公的劳动者。

坎特伯雷地区议会主席Deon Swiggs博士表示，公共交通为民众继续通勤上班、上学、就医及参与日常活动提供了可靠、经济且高效的选择。

“巴士运载的乘客远超私家车，但燃油消耗却少得多——在燃油供应不确定的当下，这一点至关重要。”

Swiggs指出，在基督城地区，Metro巴士单程票价不超过3纽币，比一升汽油还便宜，而票价封顶机制确保使用同一支付方式的乘客每周最多只需支付30纽币。

这位主席还透露，坎特伯雷地区已持续投资节能交通，公交车队中已有超过70辆电动巴士。

“这项投资意味着我们已经在减少对燃油的依赖，即使油价上涨，我们也能维持服务运转。”

他强调，公交系统有能力承载更多乘客，尤其在非高峰时段。

“选择公共交通能减少拥堵、免去找车位的麻烦、支持本地商业，还能帮民众省钱。公交本就部分由地税和税收资助，更多人使用它，恰恰能让这笔投资发挥更大价值。”

目前，坎特伯雷地区议会正持续监控燃油成本与更广泛的经济形势。Swiggs鼓励民众在未来几周规划出行时优先考虑公交：“这不仅能帮他们省钱，也有助于增强我们整个交通系统的韧性”。

根据Gaspy截至3月22日的数据，目前新西兰的平均油价为：91号汽油3.30纽币每升，95号汽油3.49纽币每升，98号汽油3.60纽币每升，柴油3.10纽币每升。