【天维网综合报道】新西兰纳税人联盟今日（3月23日）发声，严厉批评政府宣布的5270万纽币电动汽车充电桩零利息贷款项目，指其本质是“企业福利”，最终将由普通纳税人埋单。针对政府可能推出的燃油补贴措施，该联盟也发出严厉警告。

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纳税人联盟（Taxpayers’ Union）调查协调员Tory Relf表示，如果电动车充电桩在商业上具备可行性，私营部门早已自行投资。“政府一方面简化审批流程，一方面又提供贷款，这两项措施叠加的必要性在哪里？”

Relf指出，所谓“免息贷款”不过是文字游戏。

“政府本身仍需为这笔资金承担借贷成本，随着举债成本上升，最终买单的还是纳税人。”

“这是披着基础设施外衣的企业福利——政府在补贴本就买得起电动车的人群，而风险却由普通纳税人承担。在债务高企、借贷成本上升的当下，政府不应再挑选赢家、发放企业福利。”Relf直言。

新西兰政府今天宣布，将通过提供零利率贷款并联合企业投资，在全国范围内新增超过2500个电动车公共充电桩，以缓解充电设施不足对电动车普及的制约。

与此同时，针对政府可能为应对国际局势引发的燃油价格波动而出台补贴措施，纳税人联盟也发出严厉警告。

Relf表示，政府若要缓解油价压力，必须通过削减现有预算来筹资，而非继续举债。

“如果部长们真心想要缓解油价压力，他们就需要拿出实际的资金来源，而不是简单地把钱都算在政府的信用卡上。信用评级机构与债券市场对政府财政信誉的看法日趋负面，借贷成本每天都在上涨。”

Relf批评称，任何燃油补贴都不能以赤字支出为代价，否则不过是前财政部长Grant Robertson时期的翻版——“用长期债务换取短期甜头，我们已经在新冠支出中见识过，结局就是生活成本危机和更高的房贷利率。” 

“为了补贴燃油而增加借贷只会火上浇油，加剧通货膨胀。这意味着物价全面上涨，这与苦苦挣扎的家庭最迫切的需求背道而驰。”

“新西兰人被迫勒紧裤腰带。政府也早就应该这样做了。”Relf补充说。

新西兰总理Christopher Luxon今日表示，新西兰政府正为未来可能出现的原油短缺情形做准备，关于油价补贴措施的决定将“很快公布”。