【天维网消息】 新西兰航空（Air New Zealand）首架电动飞机正式投入试飞，开启该航空公司“下一代低排放机队”测试计划。

图片来源；Air NZ / BETA Technologies

这架名为BETA ALIA CX300的电动飞机由美国航天企业BETA Technologies制造，是首架涂有纽航标志的同型机。未来四个月，它将陆续在新西兰多地执行飞行任务，作为纽航“下一代飞机技术验证计划”的一部分。

ALIA CX300采用纯电驱动，可搭载两名机组人员及最多5.6立方米货物，最大航程398公里。

该飞机已于10月17日在毛利传统祝福仪式后首次升空，从陶朗加飞往哈密尔顿。

纽航行政总裁Nikhil Ravishankar表示，新西兰非常适合探索电动航空的发展。

“国内60%的区域航班航程短于350公里，同时约85%的电力来自可再生能源，因此新西兰堪称下一代航空技术的理想试验场。”

根据计划，ALIA CX300将先在哈密尔顿完成密集测试，随后将经陶波（Taupō）、内皮尔（Napier）及北帕（Palmerston North）飞往惠灵顿，并预计于明年1月底准备跨越库克海峡飞往布伦海姆（Blenheim）。

届时，纽航飞行员Andrew Mercer与James Owen将与BETA的工程团队合作，在不同天气及航路条件下进行测试，以收集关键飞行数据，供新西兰及全球航空界参考。

BETA全球销售主管Simon Newitt指出，此次合作是验证与部署新技术的重要一步。

“此次由航空公司、监管机构及机场等基础设施合作伙伴共同参与，为行业在确保安全的前提下引入低排放、更低成本的新型飞行器树立了示范。”

新西兰民航局（CAA）局长Kane Patena表示，该计划将帮助监管机构更好理解新型航空系统，并制定适用规章制度。

“新兴航空技术并非总能适用于现有规则，因此我们的任务是确保其能安全融入新西兰航空体系。”