新西兰投360万纽币,13座桥梁即将“大换血”!“被遗忘的世界公路”新桥率先开工!

作者: 天维采编组   日期:2025-09-15 10:52 阅读:0  来源:天维网报道  
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【天维网综合报道】本月,新西兰43号高速(SH43)“被遗忘的世界公路”新桥即将开工!

今早(9月15日),新西兰交通部长Chris Bishop宣布,全国范围内的一系列重点桥梁更换工程正式启动。首个开工项目——位于 SH43“被遗忘的世界公路” 的Kururau溪水涵洞新桥,将在本月开工建设。

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两年内要换多少桥?

未来两年,新西兰全国共有13座桥梁和涵洞将被替换或进行大规模翻新,这一数字比原计划的9座大幅增加。

Bishop表示,这些工程将缩小“老旧基建”与“现代韧性交通网络”之间的差距,确保货运与出行更加安全高效。

首个工程为Kururau溪水桥,位置在塔玛鲁努伊(Taumarunui)与 Whangamōmona 之间。

643b91844dcf81e4c74c862be4451e98.pngPhoto: Instagram/ Simeon Brown

据悉,SH43是新西兰著名的“乡村旅游线路”,由于偏远,绕路会显著增加车程。80年前人工挖掘的涵洞,结构早已老化、受侵蚀严重,因此,政府将在此修建一座20米新桥。

该项目工期约8个月,投资约360万纽币——新桥设计更现代、路线更合理,将取代现有老化涵洞。

8fa0f4eeeae90f0a927dae6c2aab3151.png图片来自新西兰旅游局

为什么要换?

Bishop表示,许多桥梁/涵洞已进入“寿命终点”,部分甚至因年久失修而被限速、限重。它们不仅是农村社区的生命线,更是旅游、货运和工业的重要通道——而新结构将更安全、更具韧性,有助于提升生产力和经济增长

Bishop强调:“提高生产力和经济增长是本届新西兰政府的核心任务。由于全国不少桥梁年久失修,需要限速或限重,因此必须用更现代、更有韧性的结构来替换。高速不仅是货运和旅游的关键线路,更是社区的生命线。我们希望高速桥梁能够得到良好维护,这正是这些替换和养护工程的重要性所在。”

da0c644e0feab10bc52312a9b19e7203.pngChris Bishop

未来几年更换/更新清单

新建/替换:

塔拉纳基:SH3 Mangapepeke No.1涵洞(2024–27新增)

塔拉纳基:SH3 Mangapepeke No.2涵洞

旺加努伊:SH43 Kururau溪水涵洞

科罗曼德:SH25 Pepe溪桥

南坎特伯雷:SH82 Elephant Hill桥

南坎特伯雷:SH82 Waihao North桥

西海岸:SH6 Coal Creek立交桥

怀卡托:SH25 Ramarama溪桥

怀卡托:SH27 Ohinekaua桥

丰盛湾:SH36 Hauraki溪涵洞

更新养护:

科罗曼德:SH25 Boundary Creek桥(2024–27新增)

东海岸:SH35 Mangahauini No.1桥(2024–27新增)

霍克斯湾:SH38 Frasertown桥(2024–27新增)

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