【天维网综合报道】 2025年9月12日，新西兰航空业迎来重要里程碑：今夏国际航班计划量将首次超过疫情前水平，为旅客带来更多航线选择和潜在票价利好。

纽航航班。资料图片

根据新西兰航空公司代表委员会（BARNZ）数据，2025年10月至2026年3月的国际航班计划较去年同期增加8.2%，比2019年疫情前高出3.5%，标志着航空业复苏进入全面增长阶段。BARNZ执行董事Cath O’Brien形容这是“国际航线恢复的转折点”，体现航空公司对新西兰市场的信心。

南岛的航班增幅最为抢眼：

——皇后镇机场航班较去年增加14.4%，较2019年更大涨37.2%。

——基督城机场国际航班同比增长14.7%。

——但尼丁机场也迎来国际航线回归。

北岛亦稳步提升：奥克兰机场增幅6.4%，惠灵顿机场增长5.2%。

此外多家航空宣布在新西兰扩容。

捷星航空（Jetstar）推出史上最大新西兰国内及跨塔斯曼扩张计划，新增66万张机票，涵盖奥克兰—悉尼、奥克兰—布里斯班、基督城—墨尔本等热门航线。

澳洲航空（Qantas）将于12月15日至2026年1月26日期间，将纽澳航线的运力提升20%，新增6万个座位。

旅游业人士预计，运力增加不仅将吸引更多国际游客，推动经济增长，也将为本地旅客提供更灵活的出行选择和更具竞争力的票价。

业内分析认为，随着政府与航空业携手控制机场和边境费用，新西兰今年夏季有望成为疫情后国际旅行的“黄金季”。