【天维网综合报道】昨夜，新西兰总理Christopher Luxon于昨夜抵达新德里，并将在今日与印度总理Narendra Modi会晤。这是近十年来新西兰总理首次访问印度。

在Luxon与Modi举行双边会议前夕，双方政府宣布正式启动全面自由贸易协定（FTA）谈判。

“正如你们所听到的，我们在双边关系中迎来了经济突破。”Luxon表示。

印度政府在新闻声明中称，该协议将是“全面且互惠互利的”。

“这对新西兰来说是一次重大胜利。”Luxon说道。

新西兰贸易部长Todd McClay在与印度贸易与投资部长Shri Piyush Goyal的会晤中，确认了谈判的启动。

“我与Goyal部长已经会面八次，这是我第五次访问印度，讨论我们之间的贸易关系。”McClay表示。

他补充说，四分之一的新西兰工作岗位依赖于贸易，但除了与印度的贸易协议外，双方的关系还包括政治、防务、安全、体育、环境及人文交流等多个领域。

“尽管过去15个月我们取得了许多进展，但真正的挑战才刚刚开始。”他说道。

乳制品问题仍是谈判难点

乳制品一直是新西兰与印度自由贸易谈判中的最大挑战。新西兰媒体询问Luxon，他是否可以“保证”乳制品行业会纳入协议。

“正如你们所预料的，贸易谈判中双方都会遇到挑战，我们会逐步解决这些问题。”Luxon回应道。

新西兰 — 印度直飞航班或将成真

在加强双边关系的框架下，新西兰与印度之间的直飞航班可能很快成为现实，旨在促进两国之间的联系，同时推动自由贸易协议的达成。

此次访问，Luxon带领了新西兰有史以来规模最大的商业和社区代表团之一，其中包括纽航高层以及奥克兰和基督城机场的首席执行官。

纽航董事长Dame Therese Walsh确认，印度已被列为“未来优先开通的目的地之一”。

“新西兰航空非常期待未来能够实现新西兰与印度的直飞航班。”她表示。

目前，每年约有9万名印度人访问新西兰。

“大部分是探亲访友，也有部分是旅游需求，因此未来的增长潜力巨大。”

印度市场庞大，人口约14亿，且正在迅速成长为全球第三大经济体。

据了解，未来的航班很可能从奥克兰出发，并且新西兰航空可能会与印度航空公司达成合作协议。

“从新西兰航空的角度来看，印度在我们的未来发展计划中占据很高的优先级。因此，本周将围绕这一话题展开一些激动人心的讨论。”Walsh表示。

新西兰签证系统“存在问题”

印度—新西兰商业委员会（India New Zealand Business Council）名誉会长Bhav Dhillon表示，简化两国间的旅行手续将带来巨大收益。

“印度已经成为全球旅游市场的重要参与者，印度游客前往越南、菲律宾、欧洲、美国、加拿大、澳大利亚等地。”Dhillon说道。

然而，他指出，印度游客访问新西兰并不容易，许多人反映新西兰的签证系统“存在问题”。

“我经常听到的反馈是，申请新西兰签证时，他们要经历极为繁琐的流程，以至于印度的一些百万富翁，甚至是亿万富翁，干脆放弃了这个想法。”

“如果你问我的意见？是的，签证系统确实出了问题，新西兰必须尽快修复。”Dhillon直言。

Dhillon也是新西兰最大袋装混凝土、砂浆和水泥制造商的董事总经理，并因其在贸易领域的贡献获得了印度政府授予的最高海外印度人荣誉——Pravasi Bhartiya Samman。

此前，新西兰多次尝试与印度达成自由贸易协议，但因乳制品行业的敏感性未能成功。

“新西兰不需要放弃乳制品，但新西兰需要放弃‘乳制品优先’的策略。”Dhillon表示。

Dhillon曾参与过新西兰与印度的贸易谈判。他指出，恒天然（Fonterra）约70%的出口产品是奶粉，这会对印度当地乳业市场产生冲击，影响本地奶农的收入。

“你想向印度出口奶粉？这个想法是行不通的。但我们可以考虑出口更高附加值的乳制品，并在战略上寻求更多合作。”

毛利文化与印度价值观成合作关键

印度已明确表示，不希望与新西兰仅仅建立“交易型”贸易关系，而是希望构建更全面的合作伙伴关系。

“这必须是一个整体性合作，涉及所有战略领域。”Dhillon表示。

他认为，毛利文化与印度文化的相似性可以成为促进双方合作的独特优势。

“毛利文化与印度文化在很多方面都有相似之处，因为它们都是古老的文明。”

“印度人和毛利人一样，希望先建立友谊，再谈生意。我们需要彼此信任，只有这样，贸易才能顺利展开。”

Dhillon还提到，自2016年约翰基总理以来，新西兰总理已经九年未访问印度，这显示了双方关系被忽视的迹象。

“毫无疑问，这个事实就足以证明一切。如果你九年都没有访问印度，那说明什么？”

“是的，过去几年有新冠疫情的影响，但全球并没有因此停滞不前。”