民意汹涌,北岛“司机收割机”专用道要取消了

作者: Jackie Shan   日期:2025-03-10 19:40 阅读:0  来源:天维网报道  
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【天维网综合消息】  由于司机的汹涌投诉,新西兰交通局正在考虑将Hewletts Rd/SH2公交专用道改为T3车道(允许载人三人及以上车辆使用)。

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Photo / NZME

Hewletts Rd位于北岛丰盛湾地区的Mount Maunganui,是一条交通繁忙的道路,这条路上的公交专用线在两年内产生了114万纽币的罚款,引发大量司机的投诉。

新西兰交通局发言人上周五告诉《丰盛湾时报》,是否将这条专用线变更为T3取决于拨款。将于9月份就资金事项作出决定。

来自陶朗加的国会议员Sam Uffindell本周致信交通局,呼吁其这条专用道改为T2或T3。

“这可以帮助解决这条非常繁忙道路的拥堵问题,减少通过时间,并帮助人员和货物更及时、经济高效地在陶朗加和港口周围移动。”他在信中说。

去年,陶朗加市议会针对非法使用城市公交车道开出了6522张罚单,罚款总额达978,300纽币。其中约有一半(3116张罚单,罚款总额467,400纽币)来自Hewletts Rd,2023年这条专用道产生了4465张罚单,罚金达到669,750纽币。

算下来,两年时间这条专用道“收获”了1137150纽币。

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一名被罚司机最近公开提醒其他司机,不要在这里“中招”,同时呼吁改善交通标识和驾驶员教育,引发了关于这条公交专用道的讨论。

道路法规规定,其他车辆可以借用这条专用道最多50米,用于转弯或进入停车位。过早进入专用道可能会被处以150纽币罚款。

市议会这条专用车标识清晰,与标准车道区分明显。

AA丰盛湾地区协会主席Stacey Spall表示,公交专用道对于提供可靠的公共交通非常重要,但许多司机并不了解相关规则。陶朗加的一些公交专用道多年来一直当做普通车道使用,司机们如同往常一样使用这些车道。

“当交通拥堵导致道路瘫痪时,即使是了解规则的司机也会忍不住使用公交专用道超过允许时间。”她说。

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