【天维网综合报道】在近日奥克兰出租车司机“敲诈乘客”一事曝光后，新西兰交通部长和奥克兰副市长纷纷发声谴责这种行为。同时，涉事出租车公司的一名董事也透露了一些“内幕消息”。

Source：NZ Herald

奥克兰一家出租车公司被指控以高得离谱的价格“敲诈”乘客，该公司董事表示，他对某些收费感到“非常震惊”，但“无权”控制司机的收费。

据新西兰当地媒体NZ Herald此前报道，一名来自中奥塔哥的68岁女性深夜搭乘出租车从奥克兰CBD前往Mt Roskill，仅20分钟、不到10公里的车程，Crown Cabs出租车公司的司机却收取160纽币的费用。

而且，在上周五（11月15日）酷玩乐队于Eden公园举办演唱会后，又有几人向NZ Herald爆料该公司“宰客”。

这家出租车公司的董事、居住在奥克兰南区的Khalil Tajek告诉NZ Herald，他知道一些出租车司机“经常敲诈”客户，因为他们可以自行定价。

这名男子说，他在2022年放弃了出租车公司Crown Cabs的营业执照，该公司更名为Crown Eftpose，为司机提供eftpos电子支付服务。

“实际上Crown Cabs已经不存在了，他们只是租用了我以前为Crown Cabs使用的eftpos机器。”

但当有人对使用其服务的司机提出投诉时，Tajek表示，他会打电话给他们（出租车司机）调查并解决乘客提出的任何投诉。

Tajek指出，当他在NZ Herald上读到一篇关于“一名司机上周向只有20分钟车程的乘客收取163.43纽币——平均每公里超过17纽币”的报道时，他感到“非常震惊”。

“收费太高了，尤其是在现在这个物价飞涨的时代。”

Tajek说，他从使用其服务的司机那里收取每笔车费5%的佣金，剩下的95%则归司机所有。

该男子继续说道，通常司机每公里收费为3~4纽币，而那位声称自己被“坑”了的女士本应只被收取60纽币。

Tajek又说，当他打电话给遭到投诉的司机时，司机声称那天晚上“很忙”，但表示在这位女士上车前已经和她谈好了价格。

“我确信他肯定不是这么做的。”

NZ Herald向这名乘客证实，出发前他们并没有商定价格。

当Tajek威胁要取消这名司机的eftpos服务时，该司机“哭了”并“恳求我再给他一次机会”，并且同意退还这位女士100纽币的车费。

“他道了歉，并且很害怕丢掉工作和执照。”

“我很震惊。出租车司机怎么能为这么短的行程向乘客收取160纽币。说实话，我简直不敢相信。”

受害女子：“不想让他丢工作”

本周一晚上，这名女子证实她已收到了退款，并告诉NZ Herald：“外面的世界很残酷。我不想让他丢掉工作，但也不希望他敲诈别人。”

Source：NZ Herald

Tajek表示，这是他收到的关于出租车宰客的最高收费投诉 ，并声称客户没有报告的金额可能会更大。

这位男子指出，他已于周一晚上向所有使用Crown Eftpose服务的出租车司机发送电子邮件（奥克兰和惠灵顿约有150名），如果发现他们故意宰客，他将停止这些司机的Eftpos服务。

Tajek重申，并非所有出租车司机都有这种行为，只有少数人这样做，并补充道，他从未收到过对同一司机两次或更多的投诉。

新西兰行业组织“小型乘客服务协会”（Small Passenger Service Association）发言人Warren Quirke上个月曾证实，他收到了多起关于Crown Cabs的投诉。

而新西兰商业委员会也证实，它已经接到了8起与 Crown Cabs 有关的调查。

Tajek又说，他希望公众在与司机谈好价格之前不要上车。

“谈价是最简单的方法，奥克兰并不缺少出租车。”

当被问及司机在商定好的价格上反悔时乘客应该怎么做时，Tajek说，这是“违法行为”，司机将被吊销执照。

“乘客应该立即报警并拍下车牌号。他们（出租车司机）肯定会因为这样的投诉而失去执照。”

奥克兰副市长：“这是不可接受的”

奥克兰副市长Desley Simpson表示，这座城市“理应提供更好的公共交通，而不是出租车的价格勒索”。

奥克兰副市长。Photo / Jason Oxenham

“这是不可接受的！”

Simpson表示，任何认为自己被多收费或收取过高车费的乘客都可以向争议法庭提出正式申诉。 

“对于其他投诉，如司机拒绝载客、未提供收据或未按约定收取车费，乘客应首先直接联系出租车运营商。”

“运营商必须保留投诉记录。如果你对运营商的回复不满意，可以通过新西兰交通局（NZTA）升级投诉。”

交通部长：“绝大多数”出租车服务遵纪守法

新西兰交通部长Simeon Brown表示，“绝大多数”出租车服务是遵纪守法的，也是可靠的。

“（我）听到了一些不良运营商故意误导乘客并过高收费的消息，这确实令人遗憾，这种行为是不可接受的。”

Tajek最后补充说：“不仅仅是Crown Cabs，人们对出租车行业失去了信任……乘客现在害怕搭乘出租车，他们宁愿花费3个小时等Uber，也不愿乘出租。”