【天维网综合报道】  汽车技术在不断发展，制造商竞相引入新技术、新概念，无论在排放、技术还是安全方面都取得进展。但这些并不一定具备更高的可靠性。毕竟，引入更多功能也会引入更多可能出问题的东西。

根据美国《消费者报告》（Consumer Reports）发布的2024车型可靠性报告，研究人员从20个方面分析车辆的可靠性，包括从内饰损坏等小问题到保修期外发动机故障或电动汽车电池更换等灾难性问题。所有受访者都被问及过去12个月内遇到的车辆质量问题。

在“最不可靠的10款车型”中，Jeep有三款车型上榜，分别为Wrangler、Grand Cherokee和Grand Cherokee L。此外大众有两款车上榜，分别为VW Jetta和VW Taos。

根据《消费者报告》发布的调查，Grand Cherokee的空气悬架、转向连杆和车内信息娱乐系统均存在问题。

介于两款Grand Cherokee之间的车型是大众的Jetta和日产Frontier，在新西兰似乎没有这两款车在售。

大众的Taos是一款为北美、南美和俄罗斯市场研发的紧凑型SUV，尺寸与新西兰在售的T-Roc大致相同。《消费者报告》称，虽然大众目前在可靠性方面不尽如人意，但Taos的制动性能尤其糟糕， 变速箱和发动机也较容易出故障。

榜单中，可靠性垫底的车型是克莱斯勒的Pacifica Hybrid。按照《消费者报告》的说法，这款车的充电系统、动力总成和电池都存在问题，这些对于一款混合动力汽车来说都至关重要。

与此同时，《消费者报告》还发布了“最可靠的10款车型”，丰田占统治地位，占据了10个上榜车型中的7个。其中，4Runner和Camry Hybrid得分均为87分，被评为最可靠车型。非混动版的Camry得分为86分，位列第三。RAV4 Prime得分为84分，排名第四。

宝马X5以82分，与斯巴鲁Forester并列第五，之后是标准版的RAV4。

上述大部分车型在新西兰都有售。新西兰作为一个纯进口市场，新车与国际接轨，因此《消费者报告》的车辆可靠性分析报告对新西兰的消费者也有很好的参考价值。