【音频播报】2月20日天维晚班车：新西兰上演“逃离北上广”

各位天维的小伙伴，

大家晚上好！

欢迎搭乘天维新闻

让主播甜美的声音陪伴我们回家吧！

此刻正在通过小程序收听音频的朋友，可以点击右上角图标选择将我们收藏到“我的小程序”；如果您是通过网页或者手机天维APP收听我们，可以长按下方小程序二维码进入，然后再通过一样的步骤，就可以收藏我们啦！

1.越来越多的新西兰人逃离都市区

说起“逃离北上广”，国内的朋友都很熟悉，如今这一幕在新西兰也上演。Trade Me最新发布的数据显示，新西兰人越来越倾向于在主要中心城市之外的地区买房安家了。

数据显示，除了新西兰三个最大的中心地区之外，1月其他地区在售房屋平均要价上涨了6.7%。越来越多的新西兰人开始购买都市区之外的房产，追求工作与生活的平衡。

在房价较便宜的市场中，首次购房者正在利用价格优势，挑选那些更加“物美价廉”的房产。以北帕和新普利茅斯为例，首次购房者在这两个地方的平均购房价格，分别比市场平均价格低13%和14%。

在中国，年轻人无法承担北上广深骇人的房价而选择逃离。如今在新西兰也形成了这种趋势，问题同样出在房价。安居，才能乐业啊。

详情➡️大城市风光不再！越来越多Kiwi去其他地方买房安家

2.油气禁令代价多大？据说每家损失1.5万刀

一份新公布的经济分析报告指出，政府宣布的石油和天然气禁令可能会让新西兰蒙受280亿纽币的巨大经济损失。

这份由新西兰经济研究所发布的报告指出，塔拉纳基地区对油气禁令最有“切肤之痛”，出口会因此暴跌42%，生活水平也将随之骤降。同时，新西兰其他地区也不能“幸免”，全国平均每户家庭都要为此付出1.5万纽币的代价。这个庞大的数字相当于可以新建20家但尼丁医院，又或者在奥克兰买下4.3万套KiwiBuild住宅。

国家党批评政府的这一政策，称之为一场“灾难”。但能源部长对这份报告提出了质疑，称报告的撰写方是石油和天然气行业的游说团体，他们的立场不足为奇，政府对此不为所动。

详情➡️油气禁令代价多大？据说全国损失280亿，每家1.5万！

3.情报机构谈评估华为报告：未受他国机构干涉

油气禁令已是板上钉钉，但对华为的禁令似乎有所松动。新西兰总理最近表态称，尚未对华为作出最终决定。 2月20日，新西兰政府通信安全局局长在国会作证时表示，该局去年末做出的对华为不利的建议时，未受到任何国家和机构的干涉与影响，完全是独立做出的建议。

去年11月，该局向政府提供评估意见，称通讯运营商Spark计划引入华为的5G网络，可能给新西兰的国家安全带来“严重风险”。连日来，中新关系引发外界一系列猜测，部分原因正是这份评估报告。

该局政府通信安全局局长称，他们已经确认了引入华为存在的网络安全风险，并将这种风险告知了Spark。通常来说，这个机构只负责风险评估，它的工作对象是Spark这样的网络供应商，而不是华为。所以，最终决定是否采用华为技术的依然是Spark。

总体来看，新西兰政府对引入华为5G网络的态度有所缓和。

详情➡️NZ情报机构谈评估华为报告：未受他国机构干涉

4.香奈儿艺术总监“老佛爷”去世

昨天，被誉为全球“时尚之王”的香奈儿艺术总监Karl Lagerfeld去世，享年85岁。法国杂志Closer报道称，目前逝世的原因尚不清楚。但此前就有传闻称Karl此前身体不适。

香奈儿品牌20日凌晨在微信公共号发文悼念Karl的离世。

文中透露，香奈儿执行总裁 Alain Wertheimer 怀念道：“卡尔·拉格斐以其创意才华、慷慨精神和敏锐过人的直觉领先于时代，极大地促进香奈儿品牌在全球范围内大获成功。1980年代初期，我全权委托他重塑香奈儿。而今，我失去了一位挚友，我们失去了一位伟大的设计师。”

Karl早年出生于德国汉堡，后来随家人迁往法国，并在那里学习绘画和历史。后来他成为现代时尚行业第一批自由职业者，往返于欧洲不同国家工作。进入80年代，Karl拯救了当时垂死的香奈儿品牌，开启了他职业生涯的高光时刻。

随着卡尔去世的消息在网上传出，中外网友在社交媒体上都纷纷留言，表达了自己对于这位伟大设计师离世的惋惜之情。

详情➡️一代时尚教父、香奈儿传奇艺术总监“老佛爷”逝世

5.京东确认今年将淘汰10%高官

据经济观察网报道，上周末举行的京东集团开年大会上，京东宣布2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。

京东集团向记者解释，公司正在积极推动“小集团，大业务”的转型，旨在盘活资源、充分发挥组织活力，为多元业务的发展保驾护航，以实现有质量的增长。

京东于1998年成立，自2011开始至去年，营收增长了22倍，员工则扩招了9倍。然而去年京东经历了不平静的一年，去年末便传出裁员消息，如今披露京东打算2019年末位淘汰10%的高管，可见京东在未来一段时间内将面临着颇为艰难的调整期。

详情➡️京东确认：2019年拟末位淘汰10%高管

今天的晚班车就到这里啦，祝大家工作生活愉快~