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NZ司机注意:驾驶2000年前出厂车辆死亡概率翻倍

作者: Jackie Shan  日期:2017-05-15 06:11:54 阅读:  来源:天维网编译
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目前在新西兰道路上行驶的2000年前出厂的车辆,占新西兰车辆总数(包括轿车和SUV)的40%,但其“制造”的死亡人数占新西兰交通事故死亡总人数的57%。


【天维网5月15日报道 援引newshub消息】 一项最新的安全测试显示,如果驾驶2000年前出厂的车辆,驾驶者死亡的概率将成倍增加。

这一车辆安全测试由澳大利亚新车评估项目(ANCAP)完成,该机构以车与车迎面相撞的形式测试车辆的安全性能,最终得出这一结论。

新西兰的统计数据也支撑这一结论。新西兰交通局(NZTA)发布的数据显示,目前在新西兰道路上行驶的2000年前出厂的车辆,占新西兰车辆总数(包括轿车和SUV)的40%,但其“制造”的死亡人数占新西兰交通事故死亡总人数的57%。

数据还显示,2010年到2015年出厂的车辆占新西兰车辆总数的17%,但这些车“制造”的死亡人数仅占全部死亡人数的10%。

新西兰车辆的平均“年龄”为14年。

AA总经理Stella Stocks称,老车在导致人员死亡的事故中确实表现糟糕,新西兰应该引入更多更新的车辆和车型。

“汽车制造商们有责任制造更好、更安全的车,装备完全的撞击防护技术。新西兰车辆的平均车龄必须降低。”他说。

AA建议购车者避免购买任何上世纪出厂的车辆。

在ANCAP本周进行的碰撞测试中,将一辆1998年出厂的丰田Corolla轿车与另一辆2015年出厂的新一代Corolla车(获得ANCAP五星安全评定)迎面相撞。Stocks称,如果那辆老Corolla里面有人,则已经丢掉性命或受重伤。

这辆1998年Corolla制造时,还未引入安全气囊,新西兰也没有制订车辆最低安全标准。

新西兰交通局道路安全总监Harry Wilson称,2011年之后所有出厂的Corolla都获得了ANCAP五星安全评级。“你不一定要买一辆全新的车才安全。”Wilson说,“随着科技的进步,先进的安全技术比10年前价格也便宜不少。我不会把家人和朋友置于不符合基本安全标准的车内。”


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