坐火车过隧道去北岸 这画面太美就是不知何时实现
日期:2015-03-18 10:01:52 阅读: 来源:天维网编译
对居住在北岸的市民来说，每天来往市区的通勤时间是一件头疼的事。
北岸大桥太堵了，怎么办？日前，交通部长Simon Bridges透露，政府倾向于修建跨海隧道，而非第二条北岸大桥。同时，这一跨海项目可能还会包括铁路。
Bridges表示，解决北岸交通问题迫在眉睫。因为在未来的20年，奥克兰会迎来飞速发展。
根据新西兰交通局（NZTA）的估算，如果新建一条跨海通道，耗资约在40亿到60亿纽币之间，而且应该在2025到2030年之间投入使用。不过，第二个跨海项目的启动时间还要取决于车流量等其他因素。
 |
天维网3月18日报道，援引Stuff、TVNZ消息 对居住在北岸的市民来说，每天来往市区的通勤时间是一件头疼的事。
北岸大桥太堵了，怎么办？日前，交通部长Simon Bridges透露，政府倾向于修建跨海隧道，而非第二条北岸大桥。同时，这一跨海项目可能还会包括铁路。
Bridges表示，解决北岸交通问题迫在眉睫。因为在未来的20年，奥克兰会迎来飞速发展。
根据新西兰交通局（NZTA）的估算，如果新建一条跨海通道，耗资约在40亿到60亿纽币之间，而且应该在2025到2030年之间投入使用。不过，第二个跨海项目的启动时间还要取决于车流量等其他因素。
Bridges表示，更倾向于修建一条跨海隧道。这条隧道在北岸的出口，将在北岸大桥和Esmonde Road立交之间。在奥克兰市区一侧的出口，则会选在Victoria Park隧道和Central Motorway Junction之间。
早在2013年6月，总理约翰·基就曾表态，相比于修建第二条北岸大桥，政府更支持修隧道。当时提出的建议，是耗资46亿纽币修建6车道的隧道，并预留铁路的位置。不过至今为止，第二个跨海项目仍然停留在讨论阶段。
Bridges表示，最新的隧道项目仍将考虑一系列公共交通选项，其中就包括重轨。
不过，绿党方面认为过海隧道项目用处不大，除非城市轨道交通网（City Rail Link，CRL）已经建成并投入使用。同时，如果真要建隧道，政府要从现在开始筹集资金。绿党交通事务发言人Julie Anne Genter说，如果Britomart交通枢纽没有与CRL连接，通往北岸的铁路也没有什么作用。
版权声明
1. 未经《新西兰天维网》书面许可，对于《新西兰天维网》拥有版权、编译和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制、转载、摘编或在非《新西兰天维网》所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用，否则将追究法律责任。
2. 在《新西兰天维网》上转载的新闻，版权归新闻原信源所有，新闻内容并不代表本网立场。
-
- Goff正式竞选AKL市长 期望解决房屋交通等老大难
- 时间：2015-11-23 10:03:28
- 相关新闻
-
- 奥克兰早高峰堵车越来越早 交通局提醒提早出门
- 时间：2015-11-23 09:18:20
- 相关新闻
-
- 奥克兰CBD自行车道改造计划出炉 征询公众意见中
- 时间：2015-11-22 09:17:44
- 相关新闻
-
- 玩太High以致忘形？长周末南北岛发生多起车祸
- 时间：2015-10-26 12:44:23
- 相关新闻
-
- 蓄意破坏者日益增多 AKL交通局每月花5万刀修火车
- 时间：2015-10-20 10:57:10
- 相关新闻
-
- 黄多多先交给孙莉！先跟黄磊一起学学NZ交规！
- 时间：2015-09-30 09:31:25
- 相关新闻
-
- 北岸大桥路面污损早高峰受阻 北上机动车请绕行
- 时间：2015-09-08 10:14:11
- 相关新闻
- 天维导航频道，了解您生活的方方面面：
- 想知道新西兰有什么样的福利吗？想知道关于新西兰的百科知识吗？新西兰都有哪些热门网站？点击这里，您就知道！
- Follow我们的新浪微博
- 您想第一时间了解新西兰的新闻吗？请您访问//weibo.com/skykiwidotcom，从今天开始关注我们吧！
- 纽惠康 - 源于新西兰的健康体验
- 纽惠康是天维网旗下唯一的购物网站，我们的宗旨是利用我们的品牌优势，以最优惠的价格为您提供新西兰最优质的健康产品。请访问//wellcome.co.nz
友情链接
