【天维网综合报道】一份新的研究表明，奥克兰市长候选人Efeso Collins主推的免费公共交通政策可以为经常使用公共交通的人每周节省约27纽币，同时为那些不经常乘坐公共交通的人每周节省约8纽币。

目前ATHOP卡月票的半价票价格为107.50纽币。免费公共交通政策将为依靠月票的普通公交乘客每年节省1290纽币，合每周26.88纽币（不包括购买HOP卡的10纽币工本费）。

如果公交票价如事先宣布的那样在2023年1月31日恢复到全额，则公共交通免费政策可以为一名用月票乘车的普通乘客每年节省2580纽币，合每周53.80纽币。

对于那些花费1.95纽币每周两次往返两个公交区域的不常搭乘公交的乘客，该政策将为每人每周节省7.80纽币，而当票价2023年1月恢复全额时，这一数字将增加到每周15.60纽币。

最新的AT数据显示，截至2022年6月的过去十二个月间，奥克兰公交共有近4200万（41,218,943）次搭乘。根据新政策，所有这些搭乘都将免费。

市长候选人Efeso Collins说：“随着成本的全面上升，免费公共交通通过每周让利给人们更多的钱来解决困扰人们的生活成本提高问题。”

Collins补充说：“免费公交对于改善气候、交通拥堵和市中心的环境都是有利的——但最重要的是，它减轻了社区在住房和食品成本增加时面临的一些成本负担问题。”

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Collins指出：“市议会有权以这种方式取消车费，这是我们可以采取的既简单且负担得起的举措，也为人们提供了他们现在需要的财政支持。我希望更多的人会因为这一举措而利用公共交通，并从下调的成本中获益。”

早些时候的一项民意调查显示，73%的奥克兰人支持免费公共交通，其中包括63%的国家党和行动党选民。

受FIRST和PSA工会委托，伦敦大学学院副教授Jen McArthur在6月发表的一份报告指出，国际案例研究已经表明，免费公交政策可以加速模式转换。

海伦克拉克基金会2021年的一份报告《Te Ara Matatika:The Fair Path》此前曾显示，在2019年，收入最低的五分之一家庭将28%的家庭预算用于搭乘交通工具上。

由Efeso Collins竞选团队进行的上述研究，利用了有关奥克兰现有公交成本的公开数据（如下表所示）。