【天维网援引stuff消息】  目前，纽航最后一架波音747客机已经退役，但一家慈善基金会正在做最后的努力：希望这架飞机能回到新西兰，变身酒店。

原文：The race to save Air New Zealand's last remaining 747, and bring it home

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既了解，这架波音747从1998年开始在纽航服役，直到2014年退役，也是纽航最后一架退役的“空中女王”。不熟悉的朋友，对它身上的《指环王》涂装（2002到2004年）一定印象深刻。

退役后，这架客机被西班牙航空租赁公司Wamos Air买下，并租借给沙特航空和印尼的鹰航。现在，这架747正面临“D检”（D check，即大保养），目前停靠在马德里的Ciudad Real Central Airport机场，不知道将面临什么样的命运。

这架纽航747客机退役后被西班牙航空租赁公司Wamos Air买下    SUPPLIED/STUFF

其运营商认为，对于这样一架巨无霸飞机，“D检”的成本高昂，所以决定再次出售，或者将它送到新墨西哥的沙漠“坟场”，报废了事。

对此，新西兰航空团体“Bring Our Birds Home”（BOBH）长期以来一直希望让这架飞机“回家”，而且由于疫情，该项目已经迫在眉睫。“我们需要尽快达成某种协议，”BOBH创始人Paul Brennan说。

要买下这架飞机，预计金额“远低于200万纽币”，这家基金会只能出十分之一。

目前的计划是趁着这架飞机还可以飞行，让它飞回新西兰，未来可以改建成一座主题酒店，位置就在Wānaka机场。

虽然机会不大，但Brennan已经着手让这架747在Wānaka机场降落。他称，目前需要投资人，希望感兴趣的人抓住这次商业机会，“如果我们能做到，就会拯救这架飞机。”

如果找不到投资商，BOBH计划通过众筹的方式，让它“回家”。

Brennan计划把这架客机改建成酒店（效果图）

也许时间真的不多了。这架飞机的命运将在2021年初确定，找不到买家，它将送往新墨西哥报废。

Brennan说，这架飞机对于新西兰人堪称经典，“至少有200万名新西兰人乘坐过……有很多故事，对于我们国家来说，这是一部伟大的机器。”

另外，这家基金会还将联系“铁娘子”（Iron Maiden）乐队主唱、航空迷Bruce Dickinson，希望一旦买下这架飞机，可以让他驾驶飞回新西兰。