据联合早报报道，广东佛山一艘空载的集装箱船星期四（2月22日）从佛山开往广州南沙途中，因船员操作失当，船身触碰了南沙沥心沙大桥的桥墩，导致桥面断裂。在桥上行驶的车辆和人员坠落，五人遇难。

广州市海事局在下午的新闻发布会上通报，当日清晨5时31分左右，佛山籍集装箱船“良辉688”轮航经南沙洪奇沥水道时，左舷船身触碰了沥心沙大桥下行通航孔18#桥墩，随后船头再次触碰下行通航孔19#桥墩，致使该通航孔上的桥面断裂。

当时桥面共有四辆车和一辆电动摩托车从断裂处坠落，其中一辆空载中巴车、一辆货车和一辆电动摩托车坠落到“良辉688”船舱内，两辆小货车掉落水中。

这起事故造成五人死亡，分别为空载中巴车司机一人、电动摩托车驾驶员一人与落水小货车内的三人。另有两人送院救治，目前生命体征稳定，肇事船舶一名船员轻微伤。

广州海事局副局长尹强说，广州市海上搜救中心接报后，立即启动水上突发事件二级应急响应，指派海巡船赶往现场，并协调公安、消防、海警、渔政、救助、打捞、医疗等应急力量处置，共出动15艘搜救船艇、122名救援人员。

当日下午4时许，两辆落水车辆被打捞出水，车内三名原本失联的人员确认死亡。

广东省海事局已成立事故调查组，展开调查取证，目前肇事船责任人已被控制。据官方通报，肇事船只“船员操作失当”。

船讯网资料显示，肇事船只“良辉688”号船长60米，船高18米，最后一次船舶自动识别系统信息显示，该船只星期四凌晨5时29分左右发送了位置，事发时航速为4.6节（约7.4公里）。

据每日经济新闻报道，肇事船只登记在佛山良辉船务服务有限公司名下。

沥心沙大桥位于南沙万顷沙镇，是连接南沙经济开发区与三民岛的主要通道，大桥在1992年建成，全长787米，桥宽9.8米，桥面设双向两车道。2009年与2019年，大桥曾分别经过维修加固，并在去年4月完成防撞装置的加装工作。

广州市交通运输局总工程师邹小江说，目前除19#墩靠主桥侧挂梁塌落外，被撞受损的19#桥墩倾斜严重，存在进一步失稳风险，为避免发生次生灾害，需进一步拆除可能受影响的19#-20#墩跨梁，消除安全隐患，相关部门与施工力量正抓紧排险。

澎湃新闻引述不具名桥梁方面专家说，沥心沙大桥建设时间较早，早期桥梁的通航孔较小，但要对事故原因进行客观分析，还需结合更多情况。