美联航管理局禁止在飞机上用Note7 也禁止托运(组图)
日期:2016-09-11 10:48:13 阅读: 来源:观察者网
由于电池存在燃烧乃至爆炸的风险，美国联邦航空管理局（FAA）采取罕见行动，正式将三星Note 7单独列为危险品，敦促乘客在乘坐飞机的整个期间不要使用这款设备。
由于电池存在燃烧乃至爆炸的风险，美国联邦航空管理局（FAA）采取罕见行动，正式将三星Note 7单独列为危险品，敦促乘客在乘坐飞机的整个期间不要使用这款设备。
FAA发警示
9月9日，美国联邦航空管理局在其官网发布了一份警示，称鉴于最近这款手机发生的事故和问题，强烈建议乘客不要在飞机上打开或为这款设备充电，也不要将这款设备放在托运行李中。
美国联邦航空管理局的警示没有提到任何具体事故。
目前，美国联邦航空管理局规定飞行全程都可以开机用手机，但必须打开飞行模式，Note 7由此成为例外。这也标志着Note 7在机场安检中将被作为一项安全隐患来对待，与瓶装水和牙膏类的物品享受同等的待遇。
这种做法对美国联邦航空管理局来说非常少见，不过该机构此前曾发出警告，警示手机、其他使用电池的电子设备或备用电池作为托运行李的整体危险，因为这类移动设备通常使用的锂电池可造成短路或设备过热，进而引发火灾。
美国达美航空对美国联邦航空管理局发出的新指引作出响应，称正和有关方面紧密接触，会遵从有关指示。
总部设在华盛顿的美国航空业联会的发言人詹宁斯表示，该组织已知道这款手机的问题，会密切留意事态发展。
无独有偶，此前澳大利亚航空公司8日宣布，使用Note 7手机的乘客在搭乘澳航航班时需全程关闭手机电源并禁止为其充电。
澳航发言人斯蒂芬·莫伊尼汉表示，澳航是在三星宣布召回该款手机后做出这一决定的。考虑到Note7手机电池缺陷可能引发爆炸和起火事故，对飞行安全造成威胁，澳航要求使用该款手机的乘客在乘机时全程关闭手机，并禁止为其充电。莫伊尼汉补充说：“这一决定适用于澳航旗下的所有航空公司，包括捷星航空。”
欧洲航空安全监管部门也在周五发出了类似警告。
已造成多起事故
当9月8日，美国佛罗里达州当地居民 Nathan Dornacher的一辆SUV突然着火，事故原因或与汽车内正在充电的一部三星Note7手机发生爆炸有关。
本月初，澳大利亚一男子在珀斯一家酒店睡觉时，正在充电的Note7发生爆炸，造成该男子手指被灼伤，这是澳发生的首起该款手机爆炸事故。
截至9月1日，Note 7已在全球范围内发生35起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。
由于电池存在安全风险和隐患，三星已经宣布在全球多个地方召回Note 7，不过三星称中国区的手机由于未使用问题电池不在召回之列。
三星曾在一份声明中说到：“电池的阳极与阴极发生了接触，导致出现过热的状况，这是非常罕见的错误。”这是目前公司对事故原因最详细的解释。
专家表示，手机电池是由多层膜叠加形成的，如果产品内部杂质刺穿隔膜，就会导致电池短路进而燃烧。
此次发生问题的电池为三星子公司生产。业内人士推测，三星对待自家生产的SDI电池时可能存在采购部门与质检部门 “开绿灯”行为，以降低采购成本。
而为了抚慰消费市场的愤怒，三星表示将于下周开始给购买了Note 7的用户提供改良版手机的更换计划。届时用户可以选择是继续使用改良版Note 7或是更换成其他三星手机，比如Galaxy S7或Galaxy S7 edge。在后者的情况下三星公司会退还差价。
错过狙击苹果良机
受美国联邦航空管理局警示影响，三星股价在周五大跌，市值蒸发逾100亿美元。
三星股价周五在韩国证券交易所报收于157.5万韩元(约合1432美元)，跌幅为3.9%。尽管Note 7存在安全隐患，但是三星股价此前一直没有出现大幅下滑。
同时三星也错过了狙击老对手苹果iPhone的最佳时机。澎湃新闻报道称，9月7日，国际咨询机构IHS分析师李怀斌透露，从苹果iPhone供应链上获得的消息显示，三星Note 7出事后，苹果给供应商追加了部分iPhone 7部件的订单。
“Note 7发布后，业界好评度很高，但召回事件一出，可能会影响人们购买，这部分人可能会转而购买iPhone 7，正是基于这种判断，苹果给供应商追加了新订单。”李怀斌称。
除去商业利益的损失，这一事件对三星品牌的影响可能更为深远，解决产品问题之外如何重建消费者对其信心更加值得三星深思。
FAA发警示
9月9日，美国联邦航空管理局在其官网发布了一份警示，称鉴于最近这款手机发生的事故和问题，强烈建议乘客不要在飞机上打开或为这款设备充电，也不要将这款设备放在托运行李中。
美国联邦航空管理局的警示没有提到任何具体事故。
目前，美国联邦航空管理局规定飞行全程都可以开机用手机，但必须打开飞行模式，Note 7由此成为例外。这也标志着Note 7在机场安检中将被作为一项安全隐患来对待，与瓶装水和牙膏类的物品享受同等的待遇。
这种做法对美国联邦航空管理局来说非常少见，不过该机构此前曾发出警告，警示手机、其他使用电池的电子设备或备用电池作为托运行李的整体危险，因为这类移动设备通常使用的锂电池可造成短路或设备过热，进而引发火灾。
美国达美航空对美国联邦航空管理局发出的新指引作出响应，称正和有关方面紧密接触，会遵从有关指示。
总部设在华盛顿的美国航空业联会的发言人詹宁斯表示，该组织已知道这款手机的问题，会密切留意事态发展。
无独有偶，此前澳大利亚航空公司8日宣布，使用Note 7手机的乘客在搭乘澳航航班时需全程关闭手机电源并禁止为其充电。
澳航发言人斯蒂芬·莫伊尼汉表示，澳航是在三星宣布召回该款手机后做出这一决定的。考虑到Note7手机电池缺陷可能引发爆炸和起火事故，对飞行安全造成威胁，澳航要求使用该款手机的乘客在乘机时全程关闭手机，并禁止为其充电。莫伊尼汉补充说：“这一决定适用于澳航旗下的所有航空公司，包括捷星航空。”
欧洲航空安全监管部门也在周五发出了类似警告。
已造成多起事故
当9月8日，美国佛罗里达州当地居民 Nathan Dornacher的一辆SUV突然着火，事故原因或与汽车内正在充电的一部三星Note7手机发生爆炸有关。
本月初，澳大利亚一男子在珀斯一家酒店睡觉时，正在充电的Note7发生爆炸，造成该男子手指被灼伤，这是澳发生的首起该款手机爆炸事故。
截至9月1日，Note 7已在全球范围内发生35起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。
由于电池存在安全风险和隐患，三星已经宣布在全球多个地方召回Note 7，不过三星称中国区的手机由于未使用问题电池不在召回之列。
三星曾在一份声明中说到：“电池的阳极与阴极发生了接触，导致出现过热的状况，这是非常罕见的错误。”这是目前公司对事故原因最详细的解释。
专家表示，手机电池是由多层膜叠加形成的，如果产品内部杂质刺穿隔膜，就会导致电池短路进而燃烧。
此次发生问题的电池为三星子公司生产。业内人士推测，三星对待自家生产的SDI电池时可能存在采购部门与质检部门 “开绿灯”行为，以降低采购成本。
而为了抚慰消费市场的愤怒，三星表示将于下周开始给购买了Note 7的用户提供改良版手机的更换计划。届时用户可以选择是继续使用改良版Note 7或是更换成其他三星手机，比如Galaxy S7或Galaxy S7 edge。在后者的情况下三星公司会退还差价。
错过狙击苹果良机
受美国联邦航空管理局警示影响，三星股价在周五大跌，市值蒸发逾100亿美元。
三星股价周五在韩国证券交易所报收于157.5万韩元(约合1432美元)，跌幅为3.9%。尽管Note 7存在安全隐患，但是三星股价此前一直没有出现大幅下滑。
同时三星也错过了狙击老对手苹果iPhone的最佳时机。澎湃新闻报道称，9月7日，国际咨询机构IHS分析师李怀斌透露，从苹果iPhone供应链上获得的消息显示，三星Note 7出事后，苹果给供应商追加了部分iPhone 7部件的订单。
“Note 7发布后，业界好评度很高，但召回事件一出，可能会影响人们购买，这部分人可能会转而购买iPhone 7，正是基于这种判断，苹果给供应商追加了新订单。”李怀斌称。
除去商业利益的损失，这一事件对三星品牌的影响可能更为深远，解决产品问题之外如何重建消费者对其信心更加值得三星深思。
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